-
N8 июн 16Какой смысл стрелять на 100 км и более. Дело в том, что снаряды для рельсотрона по определению будут легче чем снаряды для обычного орудия иначе чтобы разогнать их для сверхскорость не хватит никаких конденсаторов (если они будут тяжелые). А чем легче снаряд тем быстрее он теряет свою энергию. На практике снаряд массой 3.2 кг имеет энергию десятки мегаджоулей, вроде звучит круто, но надо понимать что большая часть этой энергии при стрельбе в плотных слоях атмосферы рассеется на первом километре. Получится вундервафля стреляющая пулей на огромной скорости и выстрел будет сопровождаться офигенным световым шоу, будет по видимому много пламени очень яркий красивый трек от снаряда из разогретого до огромной температуры воздуха. 90 % энергии выстрела уйдёт на разогрев воздуха, в любом случае надо понимать, что такой легкий снаряд через 100 км пути не будет обладать никакой сверхскоростью, его скорость будет ровно такая же как у обычного снаряда такой же массы на завершающем участке траектории на излете. 200-300 м/с, а с учётом того, что снаряд не несет взрывчатого вещества то не совсем понятно чем он будет поражать. Либо стрелять из этого орудия придётся практически в упор и становится не понятно тогда для чего конкретно его использовать. Это только в компьютерных играх рельсотрон такое крутое и практически идеальное оружие, в реальности же снаряд выпущенный на такой скорости в атмосфере далеко не улетит, он либо мнгновенно расплавится и испарится если им пульнуть совсем сильно, либо придётся все таки ограничить его скорость при выстреле, что в свою очередь сильно урезает возможности такого оружия.
-
7 июн 16Не берусь судить зачем в США снова подняли эту тему, возможно заседание какого-то подкомитета по вооружению нужно подтолкнуть, но то, что опубликовано, это съёмка ещё 2012г. первых экспериментальных установок, в 2013 командующий ВМФ США официально объявил, что в 2017 г на вооружение будет приняты рельсотроны и роботы-охотники за АПЛ. Успеют или нет, станет ясно достаточно скоро.
По энергозатратности проблема была решена через использование суперкапа, поэтому никаких проблем с размещением на судах не будет.-
-
8 июн 16Насколько мне известно, задача стоит в перевооружении всех Арли Бёрк, Зумвалт как начальная площадка, интересно что получится.
ПВО уже в этом году попробуют лазерное на 2 бортах и попутно ищут применение СМ6 как противокорабельной ракеты, чтобы не пускать на лом, испытания удачно прошли, это серьёзный задел- 3.7М не шутка. Так что у них не всё так плохо. Зумвалт думается больше уже не будут строить, программа Арли расконсервирована и заложены 5 или 6 новых и если с лазером и рельсотроном всё получится, то тягаться с ними станет почти нереально.-
8 июн 16Не знал. Спасибо за инфу. Думал что на Арли забили и списали как морально устаревшие. Но нашел:
Срок эксплуатации "Арли Берк" на сегодня составляет 35 лет, планируется увеличить до 40 лет, их строительство расконсервировано, т. е. в строю они будут как минимум до 2060 года
2. Плохо приспособлены к электромагнитному оружию (недостаточная энерговооруженность). А что мешает модифицировать энергоустановку новых серий "Арли Берк"? — ничего. Кстати, мощность двигателей у них одинаковая — 105000 л.с. (78 мВт)
Осталось сравнить их заметность в р/л, тепловом и гидроакустическом диапазонах. -
9 июн 16лазерное ПВО точно вундервафля, ещё при испытании "Кузькиной матери" ТУ-95 покрывали специальным составом для уменьшения воздействия термоядерного взрыва, т.к. было понятно что удалиться на безопасное расстояние самолёт не успеет, сдаётся мне что окромя как сбивать инопланетные летающие тарелки лазерное ПВО не пригодится, если есть краска защищающая от светового излучения термоядерного взрыва, почему её не нанести на все ударные самолёты?
-
-
-
-
7 июн 16Против подводных лодок это абсолютно бесполезная хрень, как и против воздушных целей. Амеры в очередной раз пилят бюджет.-
7 июн 16Хмм.. Хоть я ни разу не моряк, но даже мне известно, что есть много типов судов, которым нечего противопоставить подводной лодке... Но на то и всякие группы судов и формируются — у каждого своя задача... В одиночку боевые корабли (AFAIK) не ходят...
Может найдут задачу и для "вундервафли"... может и не найдут..
-
-
N8 июн 16я думаю весь секрет в том. что они не написали какие конкретно скорости были достигнуты при. Они написали, что снаряд выдержал перегрузку в 30тыс джи, но это ускорение не больше чем ускорение действуещее на обычный снаряд в обычном танковом орудии (длиной 4-5 м) и это среднее значение при учёте линейного ускорения снаряда в пушке (ускорение снаряда в стволе не постоянно и пиковые параметры гораздо больше чем среднее значение). Похоже весь секрет в этом и заключается, что они выстрелили снарядом со скоростью обычного орудия (либо у них ствол длиной 20 м), да они смогли защитить начинку от воздействия тока и поля, но впереди еще на мой взгляд очень серьезная проблема: защита электроники от сильных перегрузок при выстреле на реальных суперскоростях. Вот и весь похоже секрет))))
-
7 июн 16Наличие управляемого боеприпаса для этой вундервафли вызывает большие сомнения. Антенна приёмника рулевого устройства обязана быть на поверхности. Вот только на восьми махах в атмосфере (на высотах близких к уровню моря) плавится даже сталь (не говоря уже о металлах приемлемой электропроводности)... кроме прочего вокруг снаряда будет образовываться слой плазмы и высокоионизированного воздуха, практически непроходимый для эм.излучения (плюс отражение, интерференция и проч.)
А пулять неуправляемыми болванками с корабля даже в штиль — занятие не самое снайперское... Отклонение ствола на один градус в горизонте даст промах в 7 км. (на заявленной дальности в 400к) -
O7 июн 16"сильно нагреваются и, вдобавок, очень быстро изнашиваются и прогорают..."
Чет напомнило ситуацию с испытанием супер-танка на воздушной подушке, на полигоне, когда сержант Билко переключал тумблеры. У того танка тоже была ГТУ на туеву хучу мегаватт. )))
Сделано с
NoNaMe