Поворотники для велосипеда

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • R
    2 июн 16
    нахрена подзарядка от юсби, когды напрашивается избитое решение — динамо от колеса? Как уже было указано, близко расположенные поворотки не дадут понять направление маневра. Наиболее разумное решение — огни на руле, как наиболее широкой части велика
    Ответить
    • shon37387
      Остановился — всё погасло
      Ответить
      • shon37387
        И накат теряешь ощутимо
        Ответить
        • S
          Враньё ) Динамовтулка на накат не влияет. Там такое жуткое усилие передаётся, что его сложно потерять.
          Ответить
          • SleipnirMerida
            влияет, и очень неплохо, не говоря уже о том, что сейчас полно рам и вилок, на которые динамо не поставить вообще никак, диаметр и длина оси не та...
            Ответить
            • kovin_79
              Есть динамовтулки, а на велы использующие не стандартные оси такие вещи ставить — бред. Так и вижу — на триальном или даунхильном байке весело помаргивающие лампочки.
              Динамы которые крутятся от боковины покрышки действительно не применимы. Так как протирают покрышку. Современые покрышки не имеют специальной дорожки на боковине, а фолдинговые еще и как правило очень тонкую боковину (для снижения веса). Я это к тоу что рамы и вилки не причем. Хоть на карбон ставь.
              Ответить
              • SleipnirMerida
                12x142 сзади и 15 мм (а то и 15x110) спереди сейчас уже полно и на КК и даже на циклокроссах и шоссейниках, да и сопротивление качению даёт любая динама
                при современных аккумуляторах смысл в динаме есть разве что в многодневной автономке по какой-нибудь глуши :)
                Ответить
  • old-user
    2 июн 16
    Давно ищу вело очки с зеркалами заднего вида, надоело башкой вертеть.
    А зеркала на руле считаю неудобными, да и увеличивают габарит и лобовое сопротивление.
    Ответить
    • R
      шлемы с зеркалами есть
      Ответить
    • W
      Продаются всевозможные зеркала для велошлемов
      Либо можно по нашенски. Зайти в автомагазин и купить телескопическое зеркало :)
      Ответить
      • neonarcism
        neonarcism АВТОР
        worlddragon 2 июн 16
        пробовал не совсем удобно. требуется время что бы привыкнуть
        Ответить
      • kolshik
        Выглядит красиво, я бы в дальнюю поездку по шоссе взял (хотя тогда лучше на руль). Но в городе буду лучше головой вертеть. Смотреть ведь приходится и через правое плечо (чаще конечно не на дороге)
        Ответить
    • S
      Есть BikePeddler Take-a-Look.
      Цепляется на любые очки сбоку.
      В принципе, можно и самому его сделать, там проволока и зеркальный пластик.
      Зеркальный пластик — можно сидюк пользовать, на солнце он только будет радужить.
      Недостаток такого зеркала — когда его снимаешь, потом долго его не хватает.
      Ответить
    • kolshik
      А можно полусферу зеркальную на руль =) как на выезде с парковок с плохим обзором и т.п. =) будет всё видно что сзади творится =). Шучу конечно, но что-то подобное можно было бы придумать.
      Ответить
  • W
    2 июн 16
    Как-то малоинформативное приспособление. Водитель и не поймет, что у него там мигает, а велосипедист в полной уверенности начнет маневр.
    Лучше вот что-то подобное:
    Ну или хотя бы дополнить таким:
    Ответить
    • D_Metreeus
      Это точно. Тем более существующий задний фонарь для великов, как правило именно мигает.
      Ответить
    • Jeyko
      Всецело поддерживаю! Близкорасположенные сигналы сливаются во что-то мерцающее у велосипедиста в заду. Показывай рукой маневр и все понятно! В ПДД это есть, а про фонарик в заднице если только как габаритный сигнал?
      Ответить
      • vivass
        Jeyko 2 июн 16
        Ну индикация поворота на жилете:куда не шло.Ишо-бы телевизор поставить?
        Ответить
    • A
      Накидка на рюкзак, 46 убитых енотов на электромагазине:
      Электромагазин
      Ответить
  • kolshik
    2 июн 16
    Недавно видел как пацанчик на велосипеде вылетал на желтый, по встречной на перекрестке повернул налево и далее поехал в крайней левой полосе. Пздц. Какие уж тут поворотники. Меня на том перекрестке авто сбил, также поворачивая налево по встречке и не заметив встречного велосипедиста. А от таких товарищей как я вначале написал нас всех считают оленями ездящими без правил.
    Вот скажите мне. Почему шлемы не покрывают светоотражающей краской? Это ж вроде очевидное решение. Я ни одного шлема подобного в веломагазинах не видел. В то же время на велотуфлях, велотрусах и т.д. у нас светоотражающие элементы есть.
    Ответить
    • H
      Купи в автомагазине светоотражающую ленту и сам наклей.
      Спасение утопающих дело рук самих утопающих, как-то так.
      Ответить
      • kolshik
        Да я об этом уже думал. Тяжело будет — шлем ведь довольно хитрой формы, не каска для дёрта.
        Ответить
        • T
          kolshik 2 июн 16
          Ответить
          • kolshik
            THA 2 июн 16
            это всётаки в первую очередь от дождя... и мне кажется звук капель по этой материи будет очень раздражать =). А без дождя голова упарится. У меня так прокладки в шлеме постоянно мокрые от пота.
            Ответить
        • V
          kolshik 2 июн 16
          Купи флуоресцентную краску и покрась.
          Ответить
          • kolshik
            vav 2 июн 16
            это надо покупать дорогую, какуюнить смесь которой циферблаты покрывают. А та что в баллончиках (у меня есть) не светиться, она только кажется чуть ярче при дневном свете.
            Ответить
        • uvejourgen
          вроде шимано выпустили како-то спрей светоотражающий. видел рекламный ролик. всего велосипедиста обрызгали и он в свете фар как огромное пятно был.
          Ответить
          • kolshik
            Если представить что он появится в веломагазине, то ценник будет ого-го (там и масло для цепи дороже обычного раза в два, а тут целый спрей от самих шимано!). Вопрос то в том почему производители шлемов не делают их изначально свотоотражающими. Даже если там комбинированные цвета, то грани/полоски хотя бы можно сделать отражайкой. Пытаюсь придумать объяснение с каким-то аргументом против таких моделей и не получается.
            Ответить
    • supremator
      Лучше педали этой краской покрыть.
      Ответить
    • GreatMouse
      Месяц назад приобретал браслеты для зажимания брюк (на работу на веле езжу, дресс-код, рубашку в рюкзак запихнуть ещё возможно, а вместе с брюками она после поездки будет как из задницы), так вот браслеты эти уже светоотражающие.
      Ответить
      • Solvex
        Я тоже на работу на велике езжу. Зачем рубашку и брюки с собой возить? Оставил на работе, приехал — переоделся. У нас дресс-кодов нет. Когда жарко я вообще в шортах и футболке на работе хожу, но вообще держу в шкафу цивильное.
        Ответить
      • S
        такие пружинные слетают.
        я после того, как три такие потерял, купил тканевые на велкро.
        Ответить
      • kolshik
        Это всё хорошо, вообще все эти светоотражающие элементы полезны даже если не на веле. Но я то про шлем. Шлем, Карл! =) Шлем всегда торчит над автомобилями и тот кто выезжает со двора увидел бы мой шлем над припаркованными авто. А браслеты увидит уже когда может быть поздно.
        Ответить
  • zloy_volshebnik
    2 июн 16
    Ответить
  • spliner
    2 июн 16
    Один известный тренер по вело-спортивному туризму говорил: "автомобилисты аккуратно объезжают выбоинки, а нас за препятствие не считают"...
    Ответить
    • neonarcism
      neonarcism АВТОР
      spliner 2 июн 16
      и это очень плохо!!!
      Ответить
    • kolshik
      Вообще и автомобилисты и пешеходы ещё почему-то считают что велосипедист на дороге едет медленно (как в парке) и остановится может моментально =(
      Ответить
    • M
      Причина проста: препятствие не может действовать по правилам, а водитель вправе рассчитывать на корректность действий остальных участников движения (это, вроде бы, всё согласно Правилам).
      Т.е. либо велосипедисты выполняют Правила со всеми вытекающими, либо исключаются из них и приравниваются к выбоинкам...
      А пока — хрустики и есть хрустики.
      (Сам езжу и на двух, и на четырёх. Принцип один, как завещал комэск Титаренко: "... крути головой на 360 градусов, иначе сожрут к чёртовой бабушке!"
      Ответить
      • spliner
        Очень просто- велосипед мало заметен следи других, более опасных предметов.
        Кстати, меня поражает, что процентов 20% велосипедистов ездят в КАМУФЛЯЖЕ. Не говоря о сигнальной раскраске.. Вот этого я не понимаю. Откровенно на тот свет охота.
        Ответить
  • H
    2 июн 16
    ЮТ, середина 80х. Ну лазерной подсветки нет, тут уж извините.
    umeha.narod.ru
    Ответить
  • spliner
    2 июн 16
    Вредная штука. Будет только дезориентировать всех.
    Зачем велосипедисту поворотник, если ему можно поворачивать только направо???
    В очень редких и неоднозначных случаях — можно воспользоваться рукой.
    Ответить
    • neonarcism
      neonarcism АВТОР
      spliner 2 июн 16
      отчасти согласен ибо небольшие размеры не дают возможность однозначно интерпретировать намерение велосипедиста
      Ответить
    • alti27
      Поворот налево иногда стоит показывать, когда едешь прямо, а машина слева от тебя — поворачивает направо.
      Ответить
      • spliner
        Это да. Если интенсивное движение — много проще спешиться и перейти улицу пешеходом. Кстати, та, то что мигает на право — тебе должна будет уступить!:))
        Ответить
  • I
    1 июн 16
    вот если бы они разработали лазерную голограмму велосипедиста на то место куда собираешься поворичивать, было бы че-то.
    Ответить
    • neonarcism
      neonarcism АВТОР
      Ilya_vecnay 1 июн 16
      Ну это уж слишком))) хотя если все будут в очках то это возможно!
      Ответить
      • I
        Не считаю поворотник чем-то существенным. Грузовая юность пришлась на разгар лихих 90-х, а там уже сами понимаете) сейчас конечно ситуация другая, но тогда спокойно мог обходиться и без) К тому же случай из жизни — перекресток, мне прямо, слева дама на москвиченке 2140, моргает направо, едет не быстро. Сфетофор выключен, больше никого, я и поехал не снижая скорости. Вижу тока _квадратные_ глаза в боковое стекло и ее удар по тормозам)) Вот и думай, доверять ли поворотникам)) видимо ей прямо надо было
        Ответить
        • neonarcism
          neonarcism АВТОР
          Ilya_vecnay 1 июн 16
          ужас какой-то!))
          Ответить
        • spliner
          Кстати, невключение поворотников — это гораздо более частая "фичча" автолюбителей.
          Ответить
          • K
            spliner 2 июн 16
            Ооо! Неморгальщики — это что-то! Слов цензурных нет на них.
            Ответить
        • spliner
          Очень часто бывает такой ход: едешь по обочине и тебя на авто обгоняют "разрешенным обгоном справа". А какие при этом горят воротники не очень видно и саму машину тоже не очень, т.к. на проезжей части либо никого, либо очередь с не включенными поворотниками. Мотивация — быстрее проехать пробку. Если никого — то, возможно, автомобилист заметил выбоину и решил объехать ее по обочине. Велосипедист, как известно — для авто не препятствие.
          Ответить
          • I
            Хех) еще случай. едем в потоке вдвоем друг за другом на камазах. Небольшой мост, на нем посередине — яма, замечаешь только когда уже взъехал. я успеваю встроится в соседний ряд прямо перед ней (плотность такая, ощутимая), а вот как товарищ выкрутился — уму не постижимо :) Потом много лестных слов выслушивал от него)) какие тут поворотники..)
            Ответить
Сделано с NoNaMe