-
21 июн 15И ещё просьба не включать без нужды задний противотуманный фонарь. Он сделан, чтобы пробивать плотный туман, сквозь который не видно габаритных огней, и в обычную ночь просто слепит сзади идущих почём зря.-
B21 июн 15Да, поддерживаю. Только вижу что много идиотов на постоянный габарит ставят противотуманные фонарь, говоришь ему а он типа так было) а ещё раздражает что огромное количество ездят без дневных ходовых огней!!! Уже как то привычно стало что авто из далека заметно а тут серое грязное под цвет асфальта выскочит, и ссуко — ниодного огонька!!! И очень жаль что на дорогах появляется все больше ужасного хлама, чадяще-пердяще ркзваливающихся тарантаек!!! Надеюсь скоро ужесточат и ТО и "старушек" и все из-за идиотов. У самого на работе VW B3 1990 г. и B5 98г. но в почти идеальном состоянии оч легко поддерживать, не понимаю почему другие не следят за состоянием, это же оч опасно, особенно ваз классика с вычкочившей шаровой на повороте))). И эти владельцы ужоск летать пытаются под 120-140, но он де гад разгониться, хрен с ним, а оормозить??!!! Ведь ониж экономные, типа я мля ниразу тормоза наделал, жидкость тормозную не менял, но это не беда, авось остановлюсь!))
-
-
-
-
E21 июн 15Разбираемся со стрелками. при такой комбинации сигналов светофора вы обязаны уступить дорогу всем на этом перекрестке — и лишь потом совершать свой маневр.
Вот здесь непонятно: тот, кто поворачивает НАЛЕВО (а это, в данном случае — зеленый авто) должен, вроде всех пропустить, не?-
-
21 июн 15В данном случае — нет. Зелёный находится на дороге, где в прямом направлении горит зелёный свет. Все машины, находящиеся на этой дороге имеют преимущество и правило "помеха справа" не действует. Зелёный должен пропустить только машины, движущиеся прямо на зелёный свет. Красный, поворачивающий на стрелку, — должен пропустить всех.-
21 июн 15Немножко неправильно, в смысле предупреждения аварий. Просто задумайтесь: А что, водитель "по стрелке" видит цвет светофора того, кто едет прямо?
В Москве 10-ток лет назад был известен скандальный случай, когда водителя, поворачивающего по "левой" стрелке засудили! Он не пропустил "крутого", следовавшего "прямо" на красный свет...-
21 июн 15Не надо искать смыслы в том, что прописано в правилах. Пункт правил 13.5. Надо просто их знать и выполнять. Тогда и аварий будет меньше.
И не путайте ПДД и "телефонное право". Я не знаю этот случай, но если "крутой" шёл со специальными световыми и звуковыми сигналами (мигалка и сирена) или в сопровождении спецмашины с такими сигналами, то водитель должен был его пропустить (пункт правил 3.1).-
21 июн 15Уверен! Надо! ...Тот случай известен (Москва, "Профсоюзка", 2000-е. Водила — срок, а он еще и инспектора ГАИ сбил насмерть, ему и справедливость уже не нужна. Соблюдай правила! — конечно, но если ум позволит предугадать пару секунд вперёд, не соблюди! — пропусти того, кто не знает ПДД (или не хочет знать) Живее будем...
-
21 июн 15Ну, правило 3-х "Д" (дай дорогу дураку) — будет жить вечно. :) И хорошо, если вы можете просчитать ситуацию хоть на пару-тройку секунд вперёд. Только искать смысл выполнения правил всё-таки не нужно. Пока ищешь — уже куда-нибудь вляпаешься. Достаточно просто быть внимательным, оценивать, что происходит на дороге и выполнять ПДД насколько это возможно, а не насколько хочется или думается.
-
-
-
-
-
-
21 июн 15"Ну пожалуйста. Ну это ведь несложно. Всегда включайте поворотники".
Поворотники придумали натуралы, пидорасы ими не пользуются!
А если серьезно, то я всегда включаю поворотники, даже на абсолютно пустом месте, где вроде бы и сигналить некому. Но это действие должно быть "на автомате".-
-
D21 июн 15Еще больше раздражает, когда становишься в левую полосу на красный за водятлом, у которого поворотники не включены, рассчитывая, что он едет прямо и ты тоже за ним прямо, а при включении зеленого он ВНЕЗАПНО включает левый поворот и начинает пропускать встречный поток. Что мешало включить поворотник ЗАРАНЕЕ, чтобы те, кому прямо за ним не занимали?
-
-
21 июн 15А ещё убивают дебилы, обгоняющие фуру со скоростью на 2 км/ч превышающей скорость фуры и продолжающие делать этот обгон на протяжении пары — тройки километров. -
21 июн 15Есть ещё ситуация, которая очень бесит. Едешь по левой, допустим с максимально разрешенной скоростью, и тут хренакс, перед тобой, перестраивается овощ, и едет с минимально разрешенной.
Или же вариант, перед тобой перестраивается, не набрав скорости твоего потока и только после перестроения начинает неспеша набирать скорость.... Ну реально бесят... -
-
A21 июн 15Новое поветрие: едем в левом ряду, подъезжаем к светофору, горящим красным, ждем, загорается зеленый, впереди стоящая машина включает левый поворотник и начинает пропускать встречный поток. Что это, экономия лампочек?
Или еще, наблюдается у новоиспеченных водителей(может сейчас так учат?) с соответствующим знаком. Перекресток, по одной полосе в каждом направлении, ждем зеленый, самым первым стоит такой водитель с включенным левым поворотом, загорается зеленый и... ничего не происходит, водитель пропускает встречный поток, не двигаясь с места, мат, гудки клаксонов, пофиг, ждем. Загорается красный, вcтречный поток иссякает, и он спокойно, не обращая ни малейшего внимания на начавшееся перпендикулярно движение, поворачивает налево.
Еще, Т-образный перекресток, со стороны основания перед знаком "Уступи дорогу" собралось уже порядочное количество машин, в это время по главной не спеша едет тело, подъезжая к перекрестку, включает поворот, и также не спеша поворачивает. Один раз я находился в такой ситуации и, пользуясь тем, что повернувшее тело пропускало пешеходов, смог задать такому гражданину вопрос: "Какого собственно х..я ты не включил поворот заранее, ведь за это время могло несколько машин повернуть?" На что он мне ответил, что нафига ему включать поворот, если он перед этим посмотрел в зеркало и там никого не было!-
21 июн 15Это не то что "учат по новому", это реальное хамство. В основном молодые люди на дорогих авто, которые полагают, что они крутые и те лохи на ведрах сзади даже не заслуживают внимания его святейшества.
Несколько раз наблюдал картину, когда вылазиет парень из "ведра", выдергивает этого "святейшества" из машины (а как правило они не пристегнуты) и в зависимости от уровня борзометра мажора, либо жестко разговаривает, либо же посерьезней.
У нас в Хабаровске жестокая обстановка с дорогами, в часы пик скорость потока стремится к нулю, а ещё и такие вот попадаются...-
Y21 июн 15Учат тоже по-новому. Недавно беседовал с одним выпускником. Ему осталось сдать вождение — 'город'. Он ни разу с инструктором в город не выезжал. Т.е., чувство локтя — машина слева, машина справа ему не знакомо ;) И это не всё... Он теперь знает, что если коробка-автомат и в машине навигатор, то она сама на красный останавливаться будет.
-
21 июн 15Блин! ...верите? вот я прям сейчас в Хабаровске ;-) Хороший и симпатичный город (жарко только и влажность...) и пробок практически нет. ;-)
Ну, со "стольным градом" никто в пробках не посоперничает (Ёбург?, Пермь? Саратов?...)
А вот хамства в любом городе достаточно ("ложка дёгтя"... сами знаете что портит, а уж ложка говн.. (тьфу!) хамства еще больше).
Всем спокойствия на дороге! -
-
-
G21 июн 15Левый поворот — это да — и хорошо, если вообще включит поворотник, у некоторых видимо вообще сил на это нет, чтобы рычажок подвинуть. Не в обиду достойным водителям — почти поголовно это обладатели (обладательницы) Лексусов и мерсов с "красивыми" номерами (которые у нас все так же не продаются а достаются совершенно случайно именно таким машинам).
Когда совсем не двигаются на поворот — это явный признак купившего права — просто не знает, что для поворота можно (и нужно!) сначала выехать на перекресток.
Про невключающих поворотник заранее — тоже верно.
Добавлю автору про маршрутки-троллейбусы. У нас большинство водил "газелей" — выходцы с горных пастбищ, по приезду купили права за три барана и ездят как по пастбищам — простор и никого вокруг нет. Так вот они абсолютно уверены (о чем кривым русским матом орут в форточки), что с остановочного кармана могут выезжать сразу во вторую и третью полосу! При этом вообще не глядя в зеркало. Половина газелей по городу ездят с соответствующими повреждениями левого бока... но это их не учит. Только кулак. -
M21 июн 15Про Т образные перекрестки расскажу ситуацию: стою второй в очереди ожидающих поворота налево, едет по главной тело и показывает поворот на право, чел передомной начинает маневр поворота налево, полагая, что тело с главной повернет куда показывает и БАЦ !!! тело таранит выехавшего на перекресток. И ведь даже не тормозил. Отгадайте кто виноват? Телу только выписали штраф за введение в заблуждение участников движения, а всю вину на того кто выезжал на перекресток.
-
S21 июн 15Ну так да, выписали т.н. "обоюдку", так как выезжающий со второстепенной должен был убедиться, что его пропускают. С "Т-образными" меня другое бесит, буквально каждый второй, едущий слева направо по "шапке", почему-то считает, что в этом случае правило помехи справа не работает, и выезжающего с ножки он пропускать не обязан. Один на меня как-то так орал (учитывая, что я чудом от него увернулся), аж натурально слюной брызгал, что я даже думал, что в кои-то веки всё-таки не сдержусь и настучу дебилу в бубен. Но сдержался, предложил разъехаться, таки стукнуться — раз уж он так уверен в своей правоте — и послушать, что ему в группе разбора скажут. Почему-то отказался.
-
-
-
-
21 июн 15а вы не занижайте тазы, вас и слепить перестанет ))
во первых ближний, насколько мне известно, положено включать днем и в тоннелях.
во вторых это дополнительное обозначение себя на дороге, мрачный силуэт в зеркале и горящие огоньки в зеркале — совершенно разные по восприятию вещи. у меня противотуманки вкл. всегда, потому как ближний 55вт тускловат, а ямы и выбоины на дороге виднее с ними. включать-выключать после смены погоды, проезжая темные участки и прочее — себе оставьте, ночью не слепят.так как отстроены нормально — вниз.
зимой в снег по хорошо освещенной, желтым тухлым светом, трассе... ну ну.. да и летом в ночь этот свет не особо помогает.. госты по освещению давно пора менять. уже давно известно и доказано что желто-красный свет "утомляет" и организм готовится ко сну, сине-белый — наоборот.
Сделано с
NoNaMe