-
N19 окт 15Был такой случай.
Конец декабря, федеральная трасса, под колёсами порядка 20 см снега с водой. Поток машин идёт со скоростью около 60 максимум 70. На обочине стоит мент, просто стоит и наблюдает. Я еду по правой полосе, по левой полосе меня обгоняет мутная девятка, на таких обычно тогда разъезжали братки не высокого уровня.
Мент неожиданно резко выскакивает на мою полосу, чтобы остановить девятку.
Резкий тормоз, машину разворачивает поперёк дороги, но поскольку я ожидал, что машину занесёт, то тут же начал выравнивать машину и она выравнялась уже почти на осевой линии. Мне повезло, что на встречной полосе шли машины только по правой полосе, но те всё равно от страха ушли на обочину.
В итоге остановил машину на обочине и подошёл к менту, для того чтобы высказать ему всё что о нём думаю. На что он мне стал объяснять, что я должен был соблюдать скоростной режим. При этом голос его был совершенно безучастным, а стиль речи каким-то механическим и отмороженным. Я понял, что передо мной типичный отморозок, оставалось только смачно выматериться и пойти в машину.
Я понимаю, что по идее надо было сразу же притормаживать, как только увидел мента. Но впереди меня шёл плотный поток машин и такой же был сзади.
Вот и получается начни я тормозить перед ментом мог получить в зад.
Да и кто мог подумать, что профессиональный мент вдруг полезет под колёса машины, которая была ярко синего цвета и хорошо смотрелась на сером окружающем фоне. -
C10 июн 14ЧЕЛОВЕЧЕСКИЙ ФАКТОР ВАЖЕН ВСЕГДА И ВЕЗДЕ В РАШКЕ ! ДЛЯ КОГО ТО, ВСЕ ЗАКОНЫ ПРОСТО ГАВНО ! УБИЦА МОЖЕТ ГУЛЯТЬ НА СВОБОДЕ ЕСЛИ У НЕГО ЕСТЬ ПРИХВАТЫ, А МЕЛКИЙ ХУЛИГАНЧИК, ПЛЮНУВШИЙ В ИКОНУ, ПО ПРИКАЗУ ЦАРЯ МОЖЕТ БЫТЬ ПОВЕШЕН В КАМЕРЕ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО ЗАКЛЮЧЕНИЯ ! РАСЕЯ ОДНАКО ! СТРАНА РАБОВ, СТРАНА ГОСПОД!
-
9 июн 14Мне знакомый следак по дтп говорил что очень опасно в протоколе занижать скорость движения на момент дтп. Ну типа, водитель сбил выскочившего в неположенном месте пешехода и говорит, что ехал километров 60 при разрешенных 90. Начинают считать с начала тормозного пути. Заметил на рассттоянии 200 м и не остановился на такой низкой скорости -
9 июн 141. Внимательным к пешеходам стоит быть хотя бы ради детей, которые по малолетству и недомыслию могут залезть куда угодно. И в недосмотре родителей они не виноваты.
2. Самое гнусное на дороге — персонажи, которые "косят под дурака", нагло и цинично считая, что адекватные водители успеют затормозить, дорогу дадут и всё такое. Они, конечно, свой столб/КамАЗ встретят, но перед тем жизнь посторонним людям попортят немало. Ради таких и хочется ездить на танке по правилам. -
-
9 июн 14Если Вы про постановление от 26 января 2010 г. N 46-АД10-1, то там сказано, что нельзя указывать нарушение пункта 10.1 ПДД при _отказе_ в возбуждении дела об административном правонарушении. Если дело возбуждено, то нарушение там может фигурировать и являться одним из оснований для определения виновника ДТП.
-
-
S8 июн 14и именно поэтому на дорогах порядка у нас нет и не будет, до тех пор пока пешеходов и прочих умников сознательно нарушающих правила не сделают априори виновными, а не будут пытаться повесить всё на водителя, который совсем не при чём, пока все сбитые пешеходы не будут автоматически лишаться возможности взыскания морального вреда, а ТС не перестанет быть средством повышенной опасности в данных случаях можно спать спокойно, все телодвижения — это голимый пердёж...
-
-
9 июн 14В правилах так и написано: "Пешеход обязан убедиться, что его пропускают"
Да, водитель обязан сбрасывать скорость перед пешеходным переходом, и останавливаться если останавливается соседний ряд, но есть ряд автомобилей, на которые это не распространяется:
1. Автомобили с включёнными проблесковыми маячками и сиреной;
2. Автомобили с водителем идиотом.
И автомобилям подпадающим под первый пункт — Вы обязаны уступить дорогу, даже находясь на пешеходном переходе.
Автомобилям находящимся под управлением лиц подпадающих под пункт второй — Вы уступать дорогу не обязаны, но в результате наезда — пешеход получит травмы (зачастую не совместимые с жизнью), а идиот (максимум!) получит срок. Вам же от этого не легче, правильно? Правило "Трёх Д"(Дай Дорогу Дураку) — универсально и для водителей, и для пешеходов.
И напоследок — есть ещё ряд ситуаций, когда автомобиль не остановился перед переходом:
1. Водителю стало плохо (жара, преклонный возраст, обострение хронической болезни и т.д.)
2. Не справился с управлением в силу некоторых факторов (отсутствие опыта, отказали тормоза, останавливался перед переходом, но в него въехал автомобиль у которого отказали тормоза и т.д.)
И вроде всем понятно, что вышеперечисленное может служить как смягчающим, так и отягчающим обстоятельством — жизнь пешеходу уже не вернуть.
Потому — будьте бдительны и осторожны.
-
-
Сделано с
NoNaMe