За незаконную тонировку будут снимать номера

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • literbol
    5 май 12
    Мда придется передние стекла затонировать по госту,,, кто там его выдумывает... лучше бы дороги по госту делали, и контролировали этот гост а не дое.........лись уже до всего подряд...
    Ответить
    • ADA777
      первое принесет прибыль в карман, второе затраты из бюджета. выбор очевиден, у нас все через то самое место.
      Ответить
  • S
    5 май 12
    Если пойдет тенденция снимать номера за любые правонарушения но водители начнут номера к машине клепками крепить. Люди уже 100 лет эксплуатируют автомобили но основные 3 проблемы так и не решили: 1 — вредность тонировки, 2 — полезность техосмотра, 3 — какой уровень алкоголя говорит об опъянении. 3 года ездил с тонировкой потомучто машина без кондея, в жару спасала. Сейчас кондей есть — тонировать не стал. Никаких проблем с видимостью тонировка не создавала. А вот проблем с освещенностью самих дорог у нас хватает....и не только с освещенностью...
    Ответить
    • V
      sparker 5 май 12
      Лично наблюдал тонированную ладу самара зимой (темнеет рано) на перекрестке вечером. Водитель опустил окно и выглядывал из него, что бы пропустить поток слева. Причина — через тонировку он просто не видел. Видимо он был вынужден на каждом повороте опускать стекло, что зимой доставляет большое неудобство. Так же подозреваю, что он в зеркала заднего вида ничего не видел, особенно если уличные фонари не горят.
      PS Задача защиты от солнца решается солнцезащитными шторками на окна автомобиля.
      Ответить
      • vkirov
        voice 5 май 12
        вот для этого ДУМЦЫ заставили в городе ДНЕМ С ОГНЕМ ЕЗДИТЬ...
        Ответить
      • S
        voice 5 май 12
        А летом такое хоть раз видел? Зимой в сырую погоду боковые окна могут быть просто забрызганы очень мелкими каплями на которых свет от фар машин рассеивается. Похожий эффект зимой утром можно наблюдать если не прогрел машину и поехал и в какойто момент все окна запотевают....если нет встречных машин то еще видно, как только начали тебе светить в лицо...невидно ничего...Водитель очень капризное существо, которое очень дорожит своит комфортом в машине. Если бы тонировка действительно доставляла неудобство то он избавился бы от нее в первый же день. А солнцезащитные шторки на передних дверях часто видел? Хотя бы летом? В солнечный день?
        Ответить
        • V
          sparker 5 май 12
          Запотевание и грязь на стеклах решается аварийной остановкой и устранением на месте. С тонировкой такой номер не пройдет. По нормам лобовое стекло вообще нельзя тонировать (только узкая полоска сверху), а передние боковые стекла не должны быть тонированы по светопропусканию более чем 75% (т.к. на современных машинах нет ветровых стекол), это норма была всегда. Поэтому все(!) автомобили оснащены штатной солнцезащитной шторкой (как правило крепится сверху). Теперь занимательная математика. Чистое, не тонированное, переднее стекло на лада самара пропускает до 80% светового потока. Теперь вычисляем разрешенную тонировку: 80%-75%=5%! Т.е. разрешено клеить пленку задерживающее не более 5% света, остальное нарушение и прибор это покажет! Для иномарок чистое стекло пропускает больше света, но тоже не 100%. Т.е. если хотя бы 95%, то пленка должна задерживать 95%-75%=20%.
          Ответить
          • Surround
            то есть если сложить 5 стекол от лады то че, доска ? :) (шучу канешн, должно получиться около 40,96) т.е. 10 стекол сложенных стопкой будут задерживать 90% света, че за бред ?
            Ответить
            • antoha74
              а ты попробуй, свет то они пропускать будут, а вот увидеть что нибудь через этот бутерброд дудки
              Ответить
          • S
            voice 5 май 12
            Вот народ и возмущается откуда берутся такие "нормы", и почему за не соответствие этой "нормы" будут снимать номера. Такая математика никому не интересна, потому что у нее начальные данные взяты с "потолка". Откуда взялись цифры 75% для бокового стекла и 80% для лобового? И какое они имеют отношение к безопасности движения? Что говорит статистика на этот счет? И почему контроль светопропускания проводят только в конце весны и летом, а не зимой, когда световой день короткий? Вопросов много а ответ один: темноваты у вас стеклошки батенька....номерочки снимать будем или монеткой поделимся?
            Ответить
          • odin76
            voice 5 май 12
            Гаец?
            Ответить
    • F
      можно и не клепками, можно будет попробовать болты на суперклей посадить на которых номера. Тогда придется полицаям попотеть :-)
      Ответить
  • DenStranger
    5 май 12
    Ннда, печалька, придется растонироваться. Ненавижу аквариумы. Правда, и глухую тонировку китайской пленкой 5 не одобряю. У меня сантек инфинити 18, ночью паркуюсь не опуская стекол. Изнутри так вообще как будто нет тонировки.
    Ответить
  • tr22rt
    5 май 12
    та пофик
    езжу в аквариуме и не мучаюсь всякими страданиями ))
    Ответить
    • Grag2
      tr22rt 5 май 12
      эта патамучта, в носу не ковыряешься, и др. противоправные действия в салоне не совершал ещё..
      Ответить
    • crazyuzver
      И гаишников не боишься и айпада чтоб бросить на сиденье у тебя тоже нет... :)
      Ответить
  • R
    5 май 12
    А с машины путина тоже тонировку сдерут?
    Ответить
  • A
    5 май 12
    А у этих будут номера снимать
    Ответить
    • Ndruw
      ares12 5 май 12
      Эти постараются сделать так, чтобы не тонировки было меньше, а машин у простых людей было минимум, а там, глядишь, и "крякалки" им не понадобятся: кого отпугивать на пустых-то дорогах?
      Ответить
    • Dref
      ares12 5 май 12
      ты сам-то понял что спросил??? все законы пишутся для быдла... т.е. для обычных росиян, не обремененных властью....
      Ответить
      • A
        Dref 5 май 12
        А ты что такой серьезный. Сарказм знаешь что такое? Так вот мой вопрос — сарказм.
        Ответить
        • R
          ares12 5 май 12
          с такой жЫзнью не то, что сарказм, иронию никто не понимает...
          Ответить
  • ihadyourmomma
    5 май 12
    Все правильно с тонировкой надо сторого, чтобы зубилы снимали свою тонировку в 99%.
    Но надо снизить требования обязательного светопропускания. сколько сейчас? 95% — это как то ну совсем уж.
    Хоть чуток то тонировать можно разрешить
    Ответить
  • schneeleopard
    5 май 12
    А дермопуты в месте с министерствами и гибддэшниками подадут нам пример езды без тонировок
    Вот и видео первое появилось
    smotri.com
    Ответить
    • nsgdima
      Мне вот все интересно как могут хамы выступать под лозунгом "Стоп Хам"??? Это типа пчелы против меда?
      Ответить
  • 14words
    5 май 12
    Пошла подсказка: ШТОРКИ. Особенно будут в моде автоматические.
    Кстати, в Костромской губернии ещё в середине 90-х, помню, перед постами приходилось все стёкла на 9-ке опускать — очень местные милиционеры не любили тонировку, и не только на московских машинах.
    Ответить
  • trrap
    5 май 12
    У меня давно есть вопрос, может кто знает. Если при попытки проверки тонировки я просто опущу стекла и скажу что у меня боковых стекол нет, как мент может на это по закону реагировать ? Насколько я знаю что запрета на эксплуатацию авто без передних стекол нет. ЗЫ к слову у меня передние стекла чуть чуть затемнены
    Ответить
    • VIRT
      trrap 5 май 12
      Проще сказать, что стеклоподъемники не работают.
      Ответить
      • trrap
        VIRT 5 май 12
        что в принципе одно и тоже, эксплуатация авто без передних стекол
        Ответить
        • Ndruw
          trrap 5 май 12
          Не запрещена нигде. Хоть вообще без них катайся.
          Ответить
        • papa_karlo
          для пущей правдоподобности воткнуть скрытый тумблер в цепь ЭСП до кнопок и дать гаишнику самому убедиться в том, что не работает :)
          Ответить
Сделано с NoNaMe