За незаконную тонировку будут снимать номера

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • wildan1
    5 май 12
    "Может кто-нибудь объяснить, кому и чем мешают тонированные стекла?"
    ИМХО они мешают безопасности передвижения по дороге, как водителей и пасажиров наглухо тонированных машин так и окружающих.
    Ответить
    • M
      wildan1 5 май 12
      Если человеку не дано управлять граммотно трансопртом, то что тонированный, что не тонированный априори будет водить как дибил.
      Ответить
      • Z
        поддерживаю на все 100!!1 болванов (нок) и быков на дороге много больше тонировки. Про себя — кэдди тонирован (оч. удобно — дети едут с комфортом, калинка для работы чистая как слеза))
        Ответить
  • davemobi
    5 май 12
    С АМР и ЕКХ тоже снимут?)
    Ответить
  • D
    5 май 12
    А вот если я зановесочки повешу в фургоне на заднем окне — тоже будут придираться?
    Ответить
    • nevalist
      Нет, если у Вас есть зеркала заднего вида с обеих сторон 9основне положения по допуску ТС к эксплуатации).
      Весь сыр-бор из-за тонировки передних стёкол.
      Ответить
  • Surround
    5 май 12
    да пох, электрохроматические боковые окна по 20к на подходе с кнопкой управления, подъезжаешь к посту отключил и все, затемнение как у зеркала заднего вида
    Ответить
  • alexbelkin
    5 май 12
    ну дождались, достали хачики и быдло с наглухо тонированными пепелацами, выезжает такой дебил на перекресток и приплыли, ничего не видно
    Ответить
    • bukingem
      +100
      вот собственно и ответ на вопрос в конце статьи
      Ответить
    • B
      вот выезжает на перекресток нихера не прозрачный автобус или фура и что? водила то же дебил? чем тебя так достали тонированные машины ? не видно снята панелька у магнитолки или нет, чтоб дернуть?
      Ответить
      • nevalist
        А что, ещё где-то панельки пиздят?
        Ответить
        • nevalist
          Вообще-то съёмные панельки — это заговор производителей магнитол. Чтобы её поскорее спиздили или потерял или сломал при неосторожном втыкании/вытыкании и терпила шёл покупать новую магнитолу.
          Существуют кустарные способы закрепить магнитолу, чтобы её не вытащили нарики с салазок, и снятия торпедо для такого крепежа вовсе не требуется и в случае надобности хозяин без труда может её извлечь. Например, тросик с обратной стороны. Если бы производители этим озаботились — то решения могли бы быть более изящными и безопасными для сохранности.Однако ж им это глубоко насрать. Помню ещё те времена,когда майфуны таскали с собой. И это было круто.
          Извините что не про тонировку.
          Ответить
  • A
    4 май 12
    а как же быть с тем что тонировку могут проверять только на специально оборудованных для того СТО?
    Ответить
    • fierna
      ну так и будет на стационарных постах стекла опускать и ехать дальше спокойно. а так только со специальными рейдами могут выхватить — что в принципе не страшно.
      Ответить
  • C
    4 май 12
    Тонировку не сниму, а номеров у меня нет и не было...
    Ответить
  • 4
    4 май 12
    А зачем нужны тонированные стекла? Чего скрывать?
    Ответить
    • Surround
      скрывать тело от солнца в пробке, и салон от воришек, вообще какое чье дело, машина — частная собственность, шторы же никто не запрещает в квартирах? и почему вдруг сделанная при покупке машины тонировка вдруг становится "незаконной", тогда верните мне деньги, уплаченные за опцию!
      Ответить
      • nevalist
        машины с завода стонированными стёклами — у них со светопропусканием всё нормально,но оно на пределе. во-первых даже если установлено прозрачное стекло, то светопропускание вовсе не сто процентов, во-вторых с завода тонировка где-то процентов пять. вот оно складывается и получаются что-то около 80 процентов. Так, что если даже прозрачную плёнку на такое стеклонаклеить, то 70 процентов получится. а клеют сами знаете какого тона.
        Ответить
      • KVeeN
        Встречал заводскую тонировку лишь задних боковых стёкол. Передних ещё не видел — очень хотелось бы такую опцию, но увы...
        Ответить
        • nevalist
          Так они прозрачные. выдаёт заводскую тонировку только оттенок. Да и не тонировка это плёнкой, а стекло с красителем сварено. Вот открываю дверь и смотрю широким взглядом лучше всего начто-то широкое и светлое — сразу видно, что стекло имеет окраску. машинка вполне бюджетная.
          Ответить
          • KVeeN
            Ничего не понимаю... Заводская тонировка — именно стекло с оттенком, в случае некоторых видов приемиум сегмента — самозатемняющиеся стёкла (фотогрей называли в посольствах в бытность СССР). А "колхозная" "тонировка" — это именно плёнка. Тем и отличается от заводской. В первом случае само стекло такое, во втором — наклеенная плёнка, которая может быть содрана в любой момент. Потому-то и доблестные полиционеры и всякого рода ГОСТ-ы смотрят сквозь пальцы на заводскую тонировку, т. к. она так просто не может быть устранена и имеется свидетельство предприятия-изготовителя, но лютуют по поводу "колхозной".
            Ответить
    • deadmans_hand
      Допустим, есть одна леди, с которой очень хочется, но негде...
      Ответить
      • nevalist
        а ритмично раскачивающаяся тонированная машина это нифига не палево?
        Ответить
    • bukingem
      не скрывать, а подчеркивать принадлежность
      Ответить
  • V
    4 май 12
    Они мешают ГОСТу.
    Ответить
    • B
      Valzap 5 май 12
      какому?
      Ответить
    • KVeeN
      Valzap 5 май 12
      Может лучше для начала запретить строить не по ГОСТ-у, а уж потом браться за тонировку и всё остальное?
      Ответить
      • nevalist
        Заставить строить по ГОСТу не менее тяжело, чем заставить АвтоВАЗ выпускать качественные машины. Хотя в последнее время....
        Ответить
Сделано с NoNaMe