-
-
-
-
-
20 июл 11кормить? у меня сотрудник есть. слабость у него к животине бездомной. он этим котам таскает сухой корм, рыбу и лапы-головы куриные. КАЖДЫЙ ДЕНЬ. кроме того, вышеозначенная кыца, по расписанию, подходит к разным "точкам" и требует мзду: в один офис, например, в 12 часов подходит к одному окну и сидит. если время открытия окна ПРЕВЫШАЕТ 5 МИНУТ, то начинает ломиться в окно.
-
-
-
-
20 июл 11Такое вот утро было. На рыбалочку съездил.
Вон того, большого леща, поднимал с глубины 3 раза. Он до поверхности идет, почти не упирается, а как видит свет — ломится обратно на глубину. Отпускаю и начинаю снова потихонечку тащить. На третий раз удалось в подсачек взять:) Впечатлений куча:) -
-
20 июл 11Кувыркучий, ну ты как Георгич...
или Монгол...
какие тута отличия?!
Концерн Fiat отказался от строительства собственного завода в Нижнем Новгороде. Итальянцы планируют возвести предприятие в Санкт-Петербурге, однако потенциальный инвестор проекта, Сбербанк России, предлагает автопроизводителю развивать площадку черкесского завода Derways.
Ранее компания Fiat выражала заинтересованность в сборке автомобилей на мощностях Горьковского автозавода, однако «Группа ГАЗ» была вынуждена отказаться от такого сотрудничества, поскольку уже подписала договор с концернами General Motors и Volkswagen. В настоящее время у Fiat имеется соглашение о создании совместного производства с обанкротившейся российской компанией «Самотлор-НН». Стороны подписали его в 2008 году для сборки грузовиков Iveco. Договор предполагает строительство в Нижнем Новгороде завода «Савеко», однако сейчас итальянцы в этом проекте не заинтересованы.
При этом соглашение позволяет компании Fiat работать шесть лет по старому режиму промсборки. Он обязывает автопроизводителя, собирающего иномарки в России, выпускать ежегодно до 25 тысяч автомобилей, тогда как новые условия – до 300-350 тысяч машин. Однако концерн Fiat принял решение взять на себя повышенные обязательства, и намерен производить в России до 120 тысяч автомобилей в год. Как сообщалось ранее, «Фиат» планирует собирать на местном заводе модели трех марок – Fiat, Chrysler и Jeep, среди которых будут легковушки сегментов С и D, внедорожники, а также легкие коммерческие автомобили.
Между тем, Сбербанк заинтересован в том, чтобы итальянская компания наладила сборку машин на предприятии Derways, поскольку 51 процент этой площадки принадлежит дочернему предприятию банка. По оценкам аналитиков, «Фиату» придется инвестировать в черкесский завод значительную сумму, поскольку его максимальная мощность сейчас составляет всего 25 тысяч машин в год, при этом конвейеры частично уже загружены автомобилями китайских марок Chery и Haima.
В случае строительства завода под Санкт-Петербургом, у «Фиата» будет хорошая база, поскольку там в настоящее время создается большой автомобильный кластер, считают эксперты. По их мнению, если Сбербанк откажет итальянцам в инвестициях, то компания сможет получить кредит у иностранных банков.
Кроме того, о возможности предоставить кредит концерну Fiat ранее заявлял Внешэкономбанк, который посоветовал компании найти себе российского партнера. Однако автопроизводитель заявил, что намерен работать здесь самостоятельно -
-
20 июл 11Решил я сегодня полюбоваться презентованным вчера очередным "достижением" отечественного "автопрома". Сие чудо называется "Lada Granta". Эта машина, если ее можно так называть пришла на смену седану "Калине". Обещают что цена будет 220 тыров, уже не дешево за пустую машину. В минимальной комплектации нет подушки безопасности даже для водителя! Также в минимальной комплектации отсутствуют: подголовники задних сидений, бампера не окрашены в цвет кузова — что смотрится уж слишком убого, регулирующаяся рулевая колонка, поручни — ну это уж совсем глупо, Электропривод замка крышки багажника — кнопку которая открывает багажник из салона будут впаривать как опцию. Все это дело приводит в движение 4-х цилиндровый 8-ми клапанный автовазоский двигатель, объемом 1.6 литра и мощностью 80 лошадей, хотя обещают на "люксе" двигло с 16-ю клапанами, тем же объемом 1.6 литра, но уже с 98 кобылами — очень мощный двигатель для "люкса"... Впечатляет? конечно будет комплектация "норма" и "люкс", хотя в люксе я ни чего особенного не увидел, люксовая комплектация "гранты" ни чем не отличается от базовой комплектации "Рено Логан", в прочем и внешность "Логана" и "Гранты" уж слишком много совпадений имеет. мое мнение — я бы эту машину не взял, т.к. на деньги за которые впаривают гранту, можно взять не плохую бэушную иномарку, эта подержанная иномарка еще переживет "Гранту".
-
-
-
20 июл 11просто скупая мужская слеза навернулась и стоит, набухает...
и ком в горле...
Кабель sneakPEEK auto IPAVC всего за US$75 позволит подключить ваш iPad, iPhone 4, iPod touch или iPod nano к автомобильной акустической системе. Длина кабеля — 9 ft. Кроме того, через этот кабель обеспечивается зарядка устройств с параметрами 2.1A/10 watts-
-
-
-
-
-
-
20 июл 11слово Opel можно не произносить.
BMW — пока новая, то тоже ничего. через лет 5 эксплуатации начинаются проблемсы с электрикой. из 5 машин, что были знакомы "в лицо" — сей "казус" был фамильной чертой. просто провода — ГАВНО! точнее качество изоляции. если взять для сравнения "Победу", ГАЗ-21/24 и те же жЫгуцли — то 100 000 очков вперед дадут
-
-
-
-
-
-
-
Сделано с
NoNaMe