koediv

И подумалось мне как-то: вот всем строю всякие веранды да прочие ништяки,а у самого под дождем и открытым небом стоит куча техники,прицепов,тракторов и прочих рыболовных лодок со снегоуборками. И все это страдает и плачет…А сердце у меня не камень. И решил я на том месте,где живут зайци и еноты,поставить себе навес ,размером примерно 9 х 7,5 метров.

У моей жены есть в Торонто маленький косметологический офис, в котором она работает уже лет 7.
На полу лежал ковролин. Уже старый и потрепанный.

На моей легкой 12 футовой алюминиевой лодочке, стояли вот такие деревянные весла. Они шли в комплекте, когда я покупал с рук эту лодку. насколько они старые, судить не берусь. На вид, так достаточно крепки.

Приветствую всех!
Все те,кто проживает в частных домах,прекрасно знают как наличие собственного автомобильного прицепа, облегчает ведение приусадебного хозяйства.Не буду перечислять все те удобства,которые может создать эта простая металлическая рама на колесах.
Возникла такая необходимость заиметь прицеп и у меня. Обзор выставляемых магазинных прицепов,меня достаточно разочаровал своей дороговизной, а так же качеством производимых прицепов.Все они казались какими-то хлипкими штамповками. Что никак не ложилось на мою душу,любящую надежность,запас прочности и ,конечно-же,приемлимою цену. По-этому было решено сделать такой прицеп самому. Срочно был куплен простенький бэушный сварочник со всеми причандалками.Сразу скажу,что сварочник отработал отлично! Ни разу не перегревался и отлично держал дугу.

Для несущей платформы трейлера,была приобретена прямоугольная труба 50х75мм,25х50мм и 25х25мм.Верхняя обвязка бортов была произведена уголком30х30мм. Под навесом была устроена импровизированнаю мастерская.Выставлены козлики в качестве стапелей. В стропилах крыши был установленный блочек дле переворачивания трейлера,А так же установлена кормилица и поилица -отрезная машина.

Предлагаю уважаемым форумчанам принять участие в технологии постройки классической открытой веранды-балкона,которую имеют практически все частные дома на далекой североамериканщине. Некоторые дома имеют веранды на первом этаже. Мы же, будем строить веранду на этаже втором.

Был приглашен на оценку работы по постройке такой веранды в доме после некоторой достройки и его удлинения. Вот так выглядело место будущей работы. Это задняя часть дома.

Вчера закупался метериалами для сауны,для очередного проджекта. И на глаза опять попалась торцовочная угловая пила Бош,которая недавно поступила на маркет.Был с собой фотоаппарат и я сделал несколько снимков.

Как видно,эта пила не имеет скользящих несущих направляющих.Все собрано на системме рычагов.

Приплыла к нему рыбка, спросила: Ты че, балбес, своими темами тут всех задолбал? Не уймешься никак. Славы, небось ищешь?

И отвечал ей старик: Смилуйся, государыня рыбка, если и делаю это славы для, то только чуток. Душа же моя, хочет нести в массы доброе и вечное, дабы на века осталась на сервере сем красота неземная, исполненная искусными руками, непревзойденного в своей скромности, деда! Неуж-то прошу многого?

Ладно, валяй, остолоп, ответила ему рыба золотая и уплыла готовиться к Году Новому. Пельмени лепить, значиться…
И занялся дед вторым проемом в своем ливинруме, пока муза его не оставила. Именно этот проем начал подвергаться экзекуции…

Приветствую всех!!
В среде водомоторников существует ,веками проверенная теория,что полировка винта гарантирует увеличение скорости лодки ,минимум на 21 километр!!! :о) Поскольку моя лодка и мотор еще запакованы в тенты, а полировать хочеться нестерпимо и безудержно,то я ринулся на поиски потенциального объекта будущей полировки. Нашел!
На современных автомобилях фары изготовлены из пластика.И со временем фары от песка,ветра,мошек, царапаются и тускнеют,делаются желто-матовыми. Поскольку царапины на стекле фар создают страшное дополнительное сопротивление набегающему потоку воздуха,уменьшая среднюю скорость авто на минимум 13 км,и увеличивают расход бензина,не смотря на вставленную «турбинку» во впускной тракт мотора,на 8-14 литров,с этим как-то нужно бороться.Для этого был приобретен набор для полировки и возвращению фарам прозрачности и гладкообтекательности.Туда включено два вида наждачных шкурок,полировальная паста и грибок,который вставляется в дрель и на который навешиваются все наждачки и полировальная губка.

Сегодня победил наконец гадкий поливочный шланг.Который всячески нападал на меня и мою семью,бросался под ноги,норовя сделать подсечку и всячески мешал наслаждаться жизнью последние лет 7.
Поливочный шланг,несомненно, нужен на каждом подворье. Вымыть машину,полить огородик или деревья,или просто смыть пыль с бетонного заезда во двор. У меня он оказался достаточно длинным,что бы доставать им до всех нужных точек поливки. Где-то,метров 35. И вечно имелась проблемма с его складированием. Постоянно на него наезжала машина,везде он подлым образом цеплялся за ноги. Вот он,гад,полюбуйтесь.Еще не подозревает какую страшную месть я ему приготовил.

Не выдержав подобного вероломства и дискриминации со стороны шланга,мной был приобретен специальный барабан,дабы обуздать негодяя.

Итак,уважаемые друзья,внезапно появилась необходимость сделать телефонную полочку.Да не простую (Это не для нас! Мы легких путей не ищем),а такую,что бы на голову не налазило… :-)
Короче,идем в гараж и находим там дубовый паркет,который уже лежит там несколько лет.

Режем с него четыре заготовки.