Всего четыре штрафа в год, и ОСАГО станет дороже

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • Don_Leo
    2 сен 16
    Дурь очередная от Минфина... опять лавровский афоризм в жизнь...
    Ответить
  • serhio55
    2 сен 16
    Существует ведь проблема "отсутствия полисов". Люди стоят в очередях, бегают по офисам страховых компаний, а им отказывают в ОСАГО в связи с "отсутствием в наличии полисов". При этом ГИБДД советует в такой ситуации при отсутствии полиса пересаживаться на общественный транспорт.
    Ну уж коли ГОСУДАРСТВО сделало страхование ответственности ОБЯЗАТЕЛЬНЫМ, то пусть и обеспечивает соблюдение конституционных прав граждан на собственность, свободу передвижения и т.д.
    Предлагаю ввести ответственность страховых компаний/агентов — не выдают полис при первом обращении — клиент регистрирует отказ через страхового агента или просто на сайте ЦБ. ЦБ СРАЗУ ЖЕ штрафует страховую компанию на 1 миллион рублей (за каждое обращение). А было обращение по делу или нет — там пусть страховая доказывает. И конкретного агента на 50 тысяч. Потом пусть тоже что-то доказывает.
    Может, тогда порядок будет?
    Ответить
    • L
      для этого нужна какая-то другая Дума. Или какая-то другая страна.... Впрочем, тогда и проблемы бы не было :-))
      Ответить
    • A
      Суровость законов компенсируется их необязательностью.
      Напридумывать законов можно много. Толку ноль.
      Надо не "суровость" повышать, а наказывать по тем законом, которые и сейчас есть
      Отказ в страховании И СЕЙЧАС наказуемое для страховой деяние.
      и чё? Много наказывают?
      Неотвратимость наказания — и все встанет на свои места.
      Но... для этого чинушам РАБОТАТЬ придется.
      Ответить
  • M
    2 сен 16
    Когда же у нас будет по человечески? Машина отвечает за все... человек только платит...., нужно все перевернуть и и привязать страховку к ВОДИТЕЛЮ, а не к машине. Когда ж у думцев мозги заработают в правильном направлении.
    Ответить
    • katran07
      Mosh 2 сен 16
      Это было бы правильно — но камеры на столбах видят только номер АВТО, лица водителя не видят
      Ответить
      • settom
        А при чём тут камеры, речь про осаго, которая нужна только в случае ДТП, там уж точно лицо видно будет, если не сбежит.
        Ответить
        • katran07
          Надбавка в тарифе ОСАГО при пяти и более нарушений ПДД в течении года.
          Нарушения в основном сегодня регистрируются камерами. Письмо со штрафом приходит владельцу машины, неважно кто управлял реально. Ферштеен?
          Ответить
      • T_Troll
        В цивилизованных странах это проблема камер, а не водителя — не видно лица — до свидания.
        Но в России из "международного опыта" берут только ту его часть, которая про бабло. И лучше в конкретный оффшор на Кипре (это я про платные парковки, например).
        Ответить
    • M
      Mosh 2 сен 16
      у нас с ними разные правильные направления
      Ответить
  • iso9660
    2 сен 16
    Я чего то не уловил. Ну выписан у меня полис без ограничений на число водителей. И какие штрафы с какими они суммировать собираются?
    Ответить
    • V
      iso9660 2 сен 16
      Суммарно всех водителей России :-)
      Ответить
    • M
      ну значит без ограничения будет по макс. :(
      Ответить
    • katran07
      Штраф выписывается на владельца машины — если с камеры. Потом никому не докажешь, что это не ты был за рулем. У меня аналогичная ситуация — на моей машине ездит сынишка-сорвиголова.
      В местном ГАИ у меня репутация отчаянного деда-нарушителя... По два десятка штрафов в год.
      Ответить
      • iso9660
        Штраф выписывается на собственника а не на владельца. Задача собственника потом доказать кто был владелец на тот момент.
        Итого. Берем бабульку с правами в жизни за рулем не бывавшую и от нее страхуем авто без ограничения.
        На нее никогда не будет штрафов. За рулем может сидеть клинический нарушитель всего и вся. Цена вопроса полуторный коэффициент.
        Ну и где логика этого проекта?
        Ответить
        • B
          Логика, что бабульку поди-поищи. В 99,9999999% случае бабло капает.
          Всё для этого и придумано.
          Ответить
  • haridasa
    2 сен 16
    почему наказание рублем для нехороших водителей пожинает страховая компания а не государство?
    и почему, заплатив штраф за правонарушение, автовладелец должен ещё и страховой ручку золотить? двойной побор
    и, наконец почему страховка привязывается к паре автомобиль-водитель, а не к водителю только.
    лобби хорошее у автостаховщиков, видимо.
    Ответить
    • V
      Повышенный взнос в целом потому что люди, которых часто нарушают ПДД, статистически чаще попадают в аварии и посему более рискованные для страховых компаний.
      Ответить
      • H
        Только почему-то повыщающий коэффициент за аварийность не бывает выше 2,45.
        Не говоря о том, что и нарушения бывают разные.
        Есть превышение скорости на 60+ кмч, а есть непристегнутый ремень или парковка на газоне, например, что на аварийность не влияет никак.
        Ответить
      • E
        Хорошо, у человека, живущего и работающего в мегаполисе, вполне ожидаемы штрафы за "кривую парковку". Как это влияет на безопасность?
        Ответить
        • V
          Как мне видится они (страховщики) не сильно разбираются за что конкретно штраф (в США не так).
          Нарушил ПДД — значит "неблагонадежен".
          А вообще же, по моим наблюдениям, практически везде можно найти место для парковки не нарушив ничего — максимум 15 минут покружить в окрестностях :)
          Ответить
  • razgonschik
    2 сен 16
    """""""""""не более четырёх раз в год, стоимость ОСАГО не изменится.""""""""""""
    Первое время — да. Главное дать людям привыкнуть к факту самого существования высоких штрафов, а повод распространить их шире всегда найдется. Думцы великие мастера в этом деле.
    Ответить
  • H
    2 сен 16
    У меня один вопрос: а бывает когда-нибудь так, что бы ОСАГО стало дешевле?
    Хотя нет, есть еще один: они реально думают, что 1 нарушение ПДД на 100 км это безопаснее, чем 4 на 100 т.км?
    Ответить
  • B
    2 сен 16
    зае@али
    Ответить
  • K
    1 сен 16
    ха-ха, вот и стимул для новых левых страховок))))))))
    а то дизайн поменяли, тема глохнуть стала)))
    Ответить
    • B
      Есть мыслишка, что наличие страховки тоже будет пробивать комп по номеру машины.
      И тебя уже будет поджидать патруль, который прекрасно знает, что ты едешь без страховки.
      Попытка показать ему левак закончится разборками на тему "подделки документов", после чего заберут машину, права и обеспечат прочие прелести.
      Ответить
      • M
        так и будет и делается все не для безопасности или еще чего а просто сделать авто доступным для избранных и все
        Ответить
      • K
        мыслишка неправильная.
        машину и права не заберут, про прелести — на сколько наговоришь столько и обеспечат.
        вообще потребитель не обязан разбираться в "поддельности" документов, что ему продали "в ларьке осаго" — с тем он и катается)))
        Ответить
  • D
    1 сен 16
    Достали уже эти страховщики! Мало им денег.
    Ответить
Сделано с NoNaMe