Большое дело. И новый НК-32 запустят. и НК-25 наладят. Для танкистов. НК-25 стоят на ТУ22М3. Завод по их производству де факто сдох с 90-х. До последнего времени Ту-22 летали на запчастях произведенных еще в СССР и штучном производстве отдельных узлов.
Конструктивно НК-32 — трехвальный двухконтурный двигатель, со смешением потоков на выходе и общей форсажной камерой с регулируемым соплом. Осевой трехкаскадный компрессор имеет пятнадцать ступеней и состоит из трех узлов: трёхступенчатого компрессора низкого давления, пятиступенчатого компрессора среднего давления и семиступенчатого — высокого давления. Разделение воздушного потока по контурам осуществляется за компрессором НД, отбор воздуха на самолётные нужды происходит за компрессором ВД. Камера сгорания — кольцевого типа, многофорсуночная с двумя пусковыми воспламенителями. В форсажной камере происходит смешение потоков и дожигание топлива на режиме форсажа. На коробке приводов установлен гидронасос, генератор постоянного тока и привод-генератор переменного трёхфазного тока. Раскрутка двигателя при запуске — от воздушного стартера.
Осталось добавить, что подобного типа двигатели Pratt & Whitney уже шесть лет серийно выпускает. Но я уверен, что наши двигатели, когда их возможно запустят на поток, возможно будут превосходить по качеству американские.
...я правильно понимаю, что наши физики, химики, инженеры перекрыли собственные ожидания от разработки/доработки ?! :) и мы таки все равно лучче всех !!! :)
...и кстати именно поэтому я был против 1 года армии.... нельзя за год выучиться работать на нашей (пусть местами и "топорной" технике...) ...и 2-х то лет маловато.... (если нам нужны реальные спецы в войсках) .... имхо, разумеется....
*сам 3 года в погран.войсках отслужил (дабы снять возможные вопросы) ;)
на сержанта связи.
Уже тогда аппаратура по сравнению с "гражданкой"
как небо и земля. Думаю на 1 год надо брать с высшим и
среднетехническим образованием иначе, при современной
технике — бесполезно !
"""""""""будут сданы"""""""""
Каждый раз будущее время, у страны нет настоящего:
российская армия начнет получать,
первый полет ожидается,
Россия догоняет США,
у российской армии появится,
емабиль,
"эльбрусы",
база на Луне,
нанотехнологии,
импортозамещение,
помощь ветеранам,
удвоение ВВП.
Мессершмидт Me-262 "Ласточка" (реактивный истребитель ВОВ)
=====================================================
Предполагалось, что фирма BMW получит первые рабочие образцы авиацонных турбин к концу 1939г., в следствии чего фирма Мессершмидт получила заказа на разработку самолёта под турбины BMW.
А на Сухом Супер Джете чей движок?
Кста, а что случилось с той девахой из Аэрофлота, которая про СухойСуперДжет написала, что она предпочитает западные прокладки, и западные колготки, и западные гелики, и западные Патеки с западными Бриони?
Пока на НПО "Сатурн" г.Рыбинск их
делают лишь "горячий" контур французский.
На подходе ПД-14 г. Пермь !!! На полную замену !
Проходит аттестацию ! :-)
Это чтобы Вас ПОРАДОВАТЬ !!!
Если новый двигатель будет экономичнее в расходе топлива и более эффективный по всем параметрам, то хвала конструкторам, ну а если же снова поставят новые болтики и спишут 100500 млн то получится как всегда, деньги попилят, результаты на бумаге, а чуть что будут виноваты летчики и инженеры.
Если новый двигатель проектировать в импортном КАДКАМе на импортном компьютере для импортного станка с импортным ЧПУ:
- то не проще ли его тогда проектировать там, где импортные КАДКАМы с импортными компьютерами и импортные станки с импортными ЧПУ
+ импортное финансирование
+ импортный менеджмент
+ импортные инженегры
- и никакого самодурства номенклатурных потцокорочников-максистов?
"Первые новые двигатели готовы в апреле 2006 г. Значительно увеличен ресурс двигателей и повышена надежность. К середине 2006 г. двигатели прошли все виды испытаний в том числе лётные государственные." militaryrussia.ru.
"12 апреля 2006 было объявлено о завершении государственных испытаний модернизированных двигателей НК-32для Ту-160. Новые двигатели отличаются значительно возросшим ресурсом и повышенной надёжностью." encyclopaedia-russia.ru
"ОАО "Кузнецов" (бывший завод "Моторостроитель", Самара) в 2013 г. планирует передать министерству обороны первый двигатель НК-32, выпущенный на новом производственном оборудовании с использованием новых технологий. Об этом АРМС-ТАСС сообщил начальник управления информационных технологических систем ОАО "Кузнецов" Станислав Ромащев.
По его словам, в 2014 г. завод планирует выпустить 4-5 таких двигателей, предназначенных для оснащения стратегического бомбардировщика Ту-160." armstass.su
Без комментариев....
Комментарии
Ага, сколько раз слышали...
Те, кто может купить завод — друой...
Как Вы думаете, когда в серию запущен НК 32?
у P & W просто НЕТ !!!
*сам 3 года в погран.войсках отслужил (дабы снять возможные вопросы) ;)
Уже тогда аппаратура по сравнению с "гражданкой"
как небо и земля. Думаю на 1 год надо брать с высшим и
среднетехническим образованием иначе, при современной
технике — бесполезно !
Каждый раз будущее время, у страны нет настоящего:
российская армия начнет получать,
первый полет ожидается,
Россия догоняет США,
у российской армии появится,
емабиль,
"эльбрусы",
база на Луне,
нанотехнологии,
импортозамещение,
помощь ветеранам,
удвоение ВВП.
=====================================================
Предполагалось, что фирма BMW получит первые рабочие образцы авиацонных турбин к концу 1939г., в следствии чего фирма Мессершмидт получила заказа на разработку самолёта под турбины BMW.
Поплачте ещё! Женщинам помогает :-)
Их есть у меня
ГВФ-ские пилоты смогли бы Ту-144 порулить?
или всё равно был бы облом-с?
автопром :-)
на поллную 5-ти дневку !
Вас это особо порадует !!! :-)
Вы в этом точно уверены?
США, Канада, Франция и РОССИЯ !
Кста, а что случилось с той девахой из Аэрофлота, которая про СухойСуперДжет написала, что она предпочитает западные прокладки, и западные колготки, и западные гелики, и западные Патеки с западными Бриони?
делают лишь "горячий" контур французский.
На подходе ПД-14 г. Пермь !!! На полную замену !
Проходит аттестацию ! :-)
Это чтобы Вас ПОРАДОВАТЬ !!!
самолёт МС-21 пока закуплены движки из
США, которые тоже будут заменены на
Пермские ПД-14 !
Теперь после второго этапа модификации ! :-)
Вы, главное, подождите.
- то не проще ли его тогда проектировать там, где импортные КАДКАМы с импортными компьютерами и импортные станки с импортными ЧПУ
+ импортное финансирование
+ импортный менеджмент
+ импортные инженегры
- и никакого самодурства номенклатурных потцокорочников-максистов?
militaryrussia.ru.
"12 апреля 2006 было объявлено о завершении государственных испытаний модернизированных двигателей НК-32для Ту-160. Новые двигатели отличаются значительно возросшим ресурсом и повышенной надёжностью."
encyclopaedia-russia.ru
"ОАО "Кузнецов" (бывший завод "Моторостроитель", Самара) в 2013 г. планирует передать министерству обороны первый двигатель НК-32, выпущенный на новом производственном оборудовании с использованием новых технологий. Об этом АРМС-ТАСС сообщил начальник управления информационных технологических систем ОАО "Кузнецов" Станислав Ромащев.
По его словам, в 2014 г. завод планирует выпустить 4-5 таких двигателей, предназначенных для оснащения стратегического бомбардировщика Ту-160."
armstass.su
Без комментариев....
производство НК-33 ракетных, НК-32, НК-25, НК-12 авиационных
для дальних бомбардировщиков
Оно того стОит !
второго этапа модернизации !!! :-)
Вы разницу между НК 32 и Р второго этапа хорошо себе представляете?
Самарскими же (НПО "Кузнецов") движками !!!
За "бугор" :-)
МКС именно на изделиях ракетно-космического центра "Прогресс"
г. САМАРА. !!!