-
-
25 окт 14История повторяется,было:
Авиакатастрофа Ту-154 в Омске — авиакатастрофа, произошедшая 11 октября 1984 года в 05:41 по местному времени в аэропорту Омск-Центральный. Рейс № 3352 по маршруту Краснодар—Омск—Новосибирск, на пробеге после посадки в аэропорту Омск-Центральный столкнулся с тремя аэродромными машинами, производившими работы на ВПП.На двух аэродромных машинах были емкости с керосином по 7,5 т
169 жертв
-
-
-
T25 окт 14Ну так экспертиза вдруг покажет что пьян не был — кому тогда отвечать? Руководству? А оно ему надо? — а так проще — врач решил, что он был пьян — пусть теперь попробует что доказать — пьян значит наверняка виноват — легко на него всё списать...
-
-
R24 окт 14Обсурд в том что ... "В свою очередь, адвокат задержанного Александр Карабанов назвал "предварительную экспертизу" абсурдной. "Эти выводы были сделаны на основании визуального осмотра Мартыненко врачом после катастрофы, " Причем в его крови обнаружили 0,6 Промилле. Дак обнаружили ли нет, или кто а этой истории сука.
Жрнвлюги хуева. -
24 окт 14Шумиха вредит государству. Водила 100% будет крайним, его посадят, семье бонус.
Гуманно, т.к. мог тупо "сгореть" в своей снегоуборочной машине...-
R24 окт 14"Гуманно, т.к. мог тупо "сгореть" в своей снегоуборочной машине..." — ух ты.
Мог бы не просто сгореть, а ... умереть медленно и мучительно. Вначале инфаркт, потоминсульт, паралич, отошел, опять инсульт, 10 -лет обездвиженным, обузой родственникам. и смерть в таких пролежнях, что вы и не представляете.
Блядь, и мне поговорить хочется.
-
-
-
-
T25 окт 14Даже если есть и если были включены не факт что это могло помочь:
Во первых снегопад насколько я понял был, значит видимость хуже
Во вторых это на автомобиле увидел проблесковый маячок и успеешь остановиться, да и то не всегда — если лететь с большой скоростью то можешь и не успеть, а у самолёта вес побольше и скорость не маленькая — соответственно тормозной путь побольше будет — могло просто не хватить времени на остановку
Впрочем нужно во всем внимательно разбираться-
D25 окт 14"20 октября сообщалось, что московские аэропорты из-за тумана работают в режиме "по фактической погоде"."
"Видимость, по данным аэропорта, в тот момент составляла 350 м."
(c) itar-tass.com
350 метров при скорости 200км/ч — около 7 секунд. Я не пилот, но даже за 7 секунд можно попытаться что-нибудь сделать.
А два дня назад:
"Экипаж увидел посторонний объект за 14 секунд до столкновения. И идентифицировал его, как "машину, пересекающую дорогу". Однако наблюдение за объектом не вызвало опасения летчиков, и взлет был продолжен в обычной манере с соблюдением стандартных авиационных процедур"
(с) pravda.ru
Как понимать то это?-
T25 окт 14"Я не пилот, но даже за 7 секунд можно попытаться что-нибудь сделать" — время реакции человека — 1-2 секунды — это время пока человек увидел объект и начал предпринимать какие-либо действия. А теперь посчитайте сколько у него осталось, а также какой тормозной путь у самолёта.
Возможно и мог успеть, а может и нет.
А может машины сначала сбоку полосы стояла и не очень мешала, а потом ближе подъехала. — нужно со всем очень внимательно разбираться-
D25 окт 14"Экипаж увидел посторонний объект за 14 секунд до столкновения. И идентифицировал его, как "машину, пересекающую дорогу". Однако наблюдение за объектом не вызвало опасения летчиков, и взлет был продолжен в обычной манере с соблюдением стандартных авиационных процедур"
(с) pravda.ru
Как понимать то это?
-
-
-
Сделано с
NoNaMe