-
-
17 окт 14это какой то неправильный эвакуаторщик, его и посадить наверное можно при желании.
при появлении владельца эвакуатор обязан немедленно сгрузить авто.
сам один раз попал — ночью поставили знак "остановка запрещена" там, где его много лет не было.
естественно поставили так, чтобы его было как можно хуже видно.
зашёл в магазин, через 5 минут вышел — мой авто стоит на эвакуаторе.
сняли сразу же, как только я сказал, что это мой авто и показал документы.
кстати, присутствовавший инспектор выслушав меня даже штраф не выписал.
и ещё — из всех машин, припаркованных рядом первой забирали именно мою т.к. у меня регион 190 (подмосковье, от старого владельца) а у остальных была москва.-
-
T17 окт 14Закон почитайте — там нет про "погрузил" / "не погрузил" — есть только то что эвакуация для устранения нарушения — водитель на месте, водитель не пьян, может уехать и тем самым устранить нарушение и сам — с какой стати эвакуировать — в таком случае это уже скорее похищение будет, а не эвакуация
-
S17 окт 14В случае устранения причины задержания транспортного средства на месте выявления административного правонарушения (предоставление документов, предусмотренных Правилами дорожного движения; устранение неисправностей тормозной системы, рулевого управления или сцепного устройства (в составе поезда); устранение нарушения правил остановки или стоянки транспортных средств на проезжей части, повлекшее создание препятствий для движения других транспортных средств, либо остановки или стоянки транспортного средства в тоннеле; устранение нарушения правил перевозки крупногабаритных, тяжеловесных либо опасных грузов; предоставление для управления транспортным средством иного лица, при отсутствии оснований для его отстранения от управления транспортным средством) до начала перемещения задерживаемого транспортного средства, помещение транспортного средства на специализированную стоянку не осуществляется.
Поехал — всё, отдыхай.-
T17 окт 14А вот не ясно до конца в стать — запрыгнул он до того как тронулся эвакутор, а потом водитель эвауатора заметил и остановился или сначала эвакуатор тронулся, а только потом он заметил и остановился...
Тут лучше бы видео все сначала посмотреть, но в статье их нет.
По сути, если эвакуаторщик не захотел его заметить и тронулся с места то виноват эвакуаторщик, а вот если уже уехал, то опять же — зачем ехать дальше, есди может вот прямо тут на слудующем светофоре забрать — тут вопрос намного интереснее — тут суд должен решать
Впрочем я отмёл вопрос вариант что эвакуаторщик забрал, когда не было владельца, но тот смог быстро догнать — тут пл-первых мне такуой спринтер смутно представляется (впрочем я не в Москве живу, а в пригороде Сургута, причём рядом с роботой — может быть не прав), а во-вторых даже с учётом светофора и пробок — откуда влажелец знал в какую сторону повезут? И как смог догнать?
В люом случае сначала нужно видей что сначала тронулся эвакуатор, а потом он запрыгнул — все аргументы упираются в это... — этого видео поа не видел
-
-
-
S17 окт 14Для тупого быдла ещё раз:
В случае устранения причины задержания транспортного средства на месте выявления административного правонарушения (предоставление документов, предусмотренных Правилами дорожного движения; устранение неисправностей тормозной системы, рулевого управления или сцепного устройства (в составе поезда); устранение нарушения правил остановки или стоянки транспортных средств на проезжей части, повлекшее создание препятствий для движения других транспортных средств, либо остановки или стоянки транспортного средства в тоннеле; устранение нарушения правил перевозки крупногабаритных, тяжеловесных либо опасных грузов; предоставление для управления транспортным средством иного лица, при отсутствии оснований для его отстранения от управления транспортным средством) до начала перемещения задерживаемого транспортного средства, помещение транспортного средства на специализированную стоянку не осуществляется.
Поехал — всё, отдыхай.
-
-
-
-
-
17 окт 14об этом можно судить по разному.
я в принципе не езжу на машине туда, где негде припарковаться бесплатно.
а платные парковки я бы извёл как класс.
с какой радости надо платить какому то дяде за нашу с вами общую землю?
а за воздух может тоже надо кому то платить?
было бы ещё не так обидно, если бы деньги с платных стоянок шли на развитие парковок. но ведь они идут исключительно в карман особым личностям.
кстати, делая платную стоянку неплохо бы предусмотреть и бесплатную альтернативу, не правда ли? а на платной брать деньги не за воздух а например организовать охрану или как минимум видеонаблюдение.
поэтому как факт облома особо оборзевших чиновников — заклеивание номера вполне себе положительный поступок с точки зрения простого народа.-
-
17 окт 14тоже вариант. осталось придумать критерий у кого ведро а у кого нет.
только вот мне кажется при таком раскладе и у меня и у тебя авто попадёт в категорию ведро. а не ведро будет считаться если с мигалкой (не важно, придумают другое спец.отличие).
понимаешь к чему это я или как обычно?
объясняю на пальцах: любые срачи в народе такого рода, как пропагандируете вы, modelius1 и shamba, позволяют власти творить с народом любой беспредел.
сначала прессуют водителей под радостные вопли пешеходов, потом прессуют пешеходов под радостные вопли водителей. ну и кто от этого выигрывает? не догадываетесь?
и кому в итоге хреново? задумайтесь...
-
-
-
17 окт 14Кстати, платная парковка тоже вопрос интересный. Почему сделали платной парковку там,, где она всегда была бесплатной, при том разрешили парковаться в тех местах, где раньше парковка была запрещена? Почему раньше, при тех-же расценках, эвакуация неправильно припаркованных была не рентабельна, а после ввода платной парковки стала мегаприбыльной?-
H17 окт 14Они говорят, что оплата парковки идет на работу эвакуаторов, при этом эвакуация и сутки хранения на штрафстоянке стоят как минимум в полтора раза дороже, чем платная парковка в мск в пределах бульварного (а штрафстоянки в жопе мира в промозонах) и коммерческий эвакуатор, который явно не по себестоимости возит.
-
-
-
-
17 окт 14просто вы не дочитали.
штраф за неправильную парковку он получил и оплатит, о чём и сообщил.
а вот работу эвакуатора он оплачивать отказался и это правильно т.к. он успел вернуться к машине до отъезда эвакуатора и тот по правилам обязан был сгрузить авто и вручить штраф.
именно отстаивание своих прав по второму пункту и вызвало овации.
а подмена понятий будет, когда завтра по закону дышать запретят и вы тоже будете нарушителем и будете искать способы избежать наказания.
-
-
17 окт 14Мудаков лечить только огромными штрафами и эвакуацией. По другому быдло не перевоспитать. В европах хер так припаркуешь свое корыто, ибо штрафы огромные за все. Это гопники и прочее российское говно привыкло с 90-х делать как им захочется. Но эта падаль не понимает, что из свобода заканчивается там, где начинается моя. Если этот упырь мешал проезду авто, движению пешеходов, только потому что чмо на 10 минут пошел по СВОИМ делам — получай, сука штраф и эвакуацию. 146% что в след раз этот кабан будет делать все по правилам.
Еще лет 10 такой практики и все станут на дорогах вежливыми...-
17 окт 14Да, только надо эвакуировать авто, реально мешающие другим автомобилям и пешеходам (второй ряд, тротуар, ПП и т.д.) а не все подряд. В остальных случаях достаточно выписывать штрафы.
Ну и истины ради, сейчас появилось много знаков запрещающих остановку и стоянку даже в тех местах, где остановившиеся автомобили никому никогда не мешали (это я про Москву)..-
17 окт 14так они появились как раз потому, что это офигенно прибыльный бизнес.
и ничего общего этот бизнес не имеет с такими понятиями как борьба с нарушителями и освобождение проезда другим участникам движения.-
-
H17 окт 14Не имеет.
я уже писал — стоянка, например, на авторынке в Кунцево меньше 1 тыр в сутки, эвакуатор по Москве — 1,5. Итого 2,5 уже не в убыток. Откуда еще 2,5 прилетает? И в чей карман улетает?
В москве 300 эвакуаторов, каждый забирает 5-6 машин в день, по 2,5 косаря это от 3,7 до 4 млн ежедневно. Нехреновый такой профит из воздуха.
-
-
-
-
A17 окт 14У людей теряется осознание неизбежности наказания при совершении преступления. "Я на 5 минут отошел". Припарковался в неположенном месте — получай штраф.
А вот момент с эвакуатором довольно скользкий, как мне кажется. Всегда считал, что появившийся при погрузке водитель является основанием для отмены погрузки. Но где-то слышал, что эвакуатор уже тронулся, когда водитель запрыгнул. Кто прав, кто виноват, разберется суд. -
17 окт 14Вот, глупая у нас нация...
Люди тут всерьёз говорят за закон, за права и нарушения и ответственность.. Один маленький человек смело и наглядно показал важные минусы всего общества. А мало кто даже это не заметил. Ведь, не было плаката с описанием.
Эвакуация в обеих столицах стала прибыльным и на половину криминальным бизнесом. Она так задумывалась изначально, а не для того, что бы кому то там легче ехалось или дышалось.
То, что эвакуаторщику насрать было на движение (на сутки на ровном месте парализовал движение), на признание и покаяние в самом нарушении, он ни в какую не хотел отпустить человека со своим штрафом домой...
А, главное, большинству вокруг на это тоже насрать. Не важно, что правосудие свершилось на месте, нет, нужно если есть хоть малая надежда, что можно машину увезти, человека унизить, ещё и потом назвать "неадекватом". То это готов сделать нууу, наверно чуть ли не каждый.
Никакого уважения к самому человеку (он в машине сутки прожил), никакой объективной оценки ущерба обществу (он ни украл ничего, никого не убил). И это показывают по Первому каналу самого федерального ТВ с фразами "неадекват" и "нарушитель" и "не точные законы"... Да вы, ребят, там просто звери, если такое сказали про этого человека...
Когда снимают фильмы на Западе пост-апокалипсис, где правит жёсткая программа, по которой действуют все граждане Общества с ненавистью смотрящие в соседнюю миску с похлёбкой, я вижу наши вполне себе реальные города.
Задорнов был не прав, отформатированы не они, а мы... Можно вытащить человека из казармы, а казарму из человека...-
-
17 окт 14Когда проблему можно решить на месте не куражась над живыми людьми, а её принципиально не хотят решать, потому что власть имеют ну и интерес (который с реальными задачами ничего общего не имеет), сравнивать такую ситуацию с обезьяной и системой крайне правильно!
Такой эксперимент ставили как раз на орангутангах, где одних кормили бананами, а вторых за то, что они прикасались к бананам били током. Потом те, которые были постоянно ущемлены сами избивали новичков, попавших в одну клетку, кто пытался прикоснуться к банану.
Причём, не потому что заботились об их здоровье, а потому что их били и они теперь учили жизни новичков. Хотя, ток уже убрали. Но так привыкли в этом обществе...
-
-
-
Сделано с
NoNaMe