РЖД может отменить половину пассажирских рейсов и сократить треть работников?

РЖД — национализировать, Якунина — повесить, якунинское шубохранилище отдать народу, молельную комнату — сделать пионерским уголком.
"Лекарство от этого существует только одно: провести национализацию и вернуть все приватизированные активы в единое народное транспортное хозяйство." —
— Как сказал Наш Самый Великий: "Пересмотра результатов приватизации не будет!!!!!"

сокращение уже идет полным ходом, а вы только шас написали

Очень уж на шантажа похоже, дайте денег — не то......

Не зря Якунин скрывает свои многомиллионные заработки!
На одну его зарплату (не официальную (несколько сот тыщь рублей), а премиальную в несколько десятков миллионов рублей) можно не отменять половину пассажирких рейсов, а наоборот прибавить!

Вот и пришло логическое завершение эпопеи "рестуктуризации и аутосорсинга", после которой все отрасли и подразделения нарезаны мелкими кусками: агентства, дирекции и т.д. и т.п. Соответственно стоимость всех работ увеличивается в несколько раз. А может надо не поезда сокращать, а сократить все эти "управляющие компании" до состояния советского периода, тогда и деньги сразу найдутся. Вряд ли какая — либо система выдержит такое количество управляющих и мало за что отвечающих.

На шубохранилище не хватает?
национализировать давно пора..

ппц. это только у нас в России, с нашими расстояниями, жд может быть убыточная... а всё потому, что откровенные уёбки там сидят в руководстве. Мато того, что вор на воре, так еще и ничтожные как руководители :(

так может перестать кормить локомотив?

Ситуация в РЖД все хуже, рожа у Якунина все шире. Зависимость — прямая.

Вовсей статье нет ни одного упоминания, что РЖД это акционерное общество. Так почему, фактически частная компания, должна покрывать свои убытки засчет налогоплательщиков т.е. народа, который РЖД обдирает своими ценами????