-
-
27 фев 14Всю статью не осилил. Если кто прочел до конца поясните, почему ИКЕА не покупала сама эти дизельные генераторы, а брала у какого-то бизнесмена? Зачем брала в аренду, если она (ИКЕА) вошла в Россию не на 1 раз, а собиралась открывать много магазинов, т.е. проблема с электричеством была бы регулярная?-
27 фев 14версии:
1. Некие чиновники Ленэнерго получили нехилую взятку от кое-кого, чтобы максимально затянуть и усложнить процесс подключения молов к электричеству. И тут весь в белом г-н Пономарев со своими чудо-дизелями...
2. Некие чиновники от ИКЕА очевидно получили нехилую взятку от кого-то за подписание этих договоров на таких крайне невыгодных для ИКЕА условиях.
3. Не исключено что первоначально, эта схема была разработана самой ИКЕА -т.к. позволяла уклоняться от российских налогов, возможно это была схема кого-то из высшего руководства ИКЕА по уводу денег из фирмы, а изначально подставная "дизельная" фирма потом отбилась от рук и решила вести самостоятельную игру.
4. Не исключено что часть этих бешенных денег изначально использовалась для отмывки средств оргпреступности либо для теневого финансирования политических партий, потом схему забросили но её заботливо подобрал и вновь запустил владелец дизелей.
5. Наконец, возможно, что все эти деньги и контракты абсолютно фиктивные и вся эта история лишь верхушка айсберга по какой-то подковерной борбье за власть в недрах самой ИКЕА, а реальных убытков шведы конечно же не понесли, просто переложили деньги из одного кармана в другой посредством подставных лиц и фирм.
-Я только не понял, получается, что больше четырёх лет в Санкт-Петербурге больше сотни дизелей коптили небо соляркой? — где, мать их, этот чертов гринпис и все эти чертовы экологи и прочие борцы за чистоту природы и воздуха?
-
Сделано с
NoNaMe