Струнный транспорт Юницкого (СТЮ), или Рельсовая небесная дорога, по-английски — Rail Sky Way (RSW).
Струнный транспорт Юницкого (СТЮ) — это разработка русского академика Анатолия Эдуардовича Юницкого. Эта технология опережает все технологии транспорта 2-го уровня на 10-15 лет по следующим показателям: безопасность, скорость передвижения, стоимость строительства и эксплуатации, экологичность.
Струнный транспорт Юницкого представляет собой специальный автомобиль на стальных колёсах, размещённый на предварительно напряжённых (растянутых) струнных рельсах, установленных на опорах – промежуточных и анкерных с образованием пролётов длинной от 30-40м до 1000-1500 метров и более. Благодаря высокой ровности и жёсткости рельсо-струнной путевой структуры на СТЮ достижимы скорости движения до 550 км/час при движении в воздушной среде.
История Струнных технологий Юницкого (36 лет), значительно короче истории многих других транспортных технологий. Например, компании "Siemens" потребовалось 66 лет и 6,5 миллиардов евро на разработку технологии поезда на магнитной подушке, чтобы затем получить заказ на 1,5 миллиарда долларов и построить дорогу "Шанхай — Аэропорт" (34 км). Компания "Airbus" потратила порядка 10 лет и 10 миллиардов евро только на разработку документации аэробуса А380, а затем — около 2-х миллиардов на изготовление в металле пяти тестовых аэробусов.
В 2006 году уже было распоряжение Дмитрия Медведева по внедрению этой технологии, однако оно не было выполнено министерством транспорта. Также были попытки привлечь крупных инвесторов, но возникал конфликт интересов и несоблюдение договоренностей. В конечном итоге разработчиком было принято решение о финансировании проекта методом народного финансирования, посредством продажи пакета акций мелким и средним инвесторам и вынести его реализацию за пределы России, где законодательство защитит все права собственности.
Таким образом, в 2013 году интеллектуальная собственность и ноу-хау, созданные за предшествующие 36 лет,"упакованы" надлежащим образом и вынесены в британскую юрисдикцию. Они оценены, как имущество, независимыми оценщиками, имеющими международные лицензии, и внесены в компанию Euroasian Rail Skyway Systems Ltd(Лондон, Великобритания). Поэтому собственником этих сотен ноу-хау и прав на них в настоящее время является не автор, а эта британская компания, одним из соучредителей которой закономерно является и сам автор RSW-технологий.
Чтобы начать массовое внедрение Струнных дорог, необходимо построить "автосалон" и пройти сертификацию транспорта. Сертификация будет осуществлена на трёх тестовых трассах общей протяжённостью 34 км. Необходимо построить "под ключ" грузовую (1 км), городскую (3 км) и междугородную высокоскоростную (30 км, до 500 км/ч) эстакады с соответствующим подвижным составом и инфраструктурой.
Для этого необходимо 300 миллионов долларов в течение трёх лет — примерно столько, сколько вложено разработчиком собственных средств в предшествующие. Таким образом, необходимо пригласить всего лишь 1 миллион инвесторов вложить в сертификацию технологии по 10 тысяч рублей. Или 100 тысяч инвесторов по 100 тысяч рублей.
Все акционеры компании станут совладельцами технологии. А в дальнейшем — совладельцами и тех адресных проектов, в которых использована технология. Таких проектов — тысячи (Австралийская кольцевая дорога, Российский Транснет, Африканские рудники и т.д.). И, далее, — получать дивиденды в течение всего жизненного цикла технологии. А это — не менее 100 лет! Таким образом, компания RSW Systems намерена заработать, вместе с акционерами и инвесторами, более триллиона долларов! Акционеры также смогут продать свои акции, подорожавшие к тому времени в сотни, а, возможно, и в тысячи раз! Сегодня каждый из вас может стать таким счастливчиком-акционером!
Условия сотрудничества
• Зарегистрировавшись в личном кабинете вам будет доступен для покупки пакет акций.
• После оплаты, на физический адрес, будет выслан сертификат подтверждающий ваше право на их владение. Так же есть и электронный вариант сертификата.
• Вы будете внесены в список реестра акционеров компании Euroasian Rail Skyway Systems Ltd (Лондон, Великобритания). О преимуществах смотрите оценку независимого эксперта по инвестированию А. Ховратова (видео справа >>>)
• Вам будет присвоен определенный диапазон акций с порядковыми номерами, согласно выбранному пакету акций.
• Точную таблицу расценок на акции смотрите на скрине ниже. Вкладывая сегодня 100 фунтов мы получаем акции на сумму 20.000 фунтов! Вкладывая сегодня 1000 фунтов мы получаем в 2017-2018 году акции на сумму 350.000 британских фунтов стерлингов!!!
Сообщается, что украинским военным в результате серьезного боестолкновения с ополченцами пришлось не только отступить, но и оставить некоторую тяжелую технику и вооружение. Известно, что в распоряжение сил самообороны Луганска попали три танка Т-64.
Комментарии
Струнный транспорт Юницкого (СТЮ) — это разработка русского академика Анатолия Эдуардовича Юницкого. Эта технология опережает все технологии транспорта 2-го уровня на 10-15 лет по следующим показателям: безопасность, скорость передвижения, стоимость строительства и эксплуатации, экологичность.
Струнный транспорт Юницкого представляет собой специальный автомобиль на стальных колёсах, размещённый на предварительно напряжённых (растянутых) струнных рельсах, установленных на опорах – промежуточных и анкерных с образованием пролётов длинной от 30-40м до 1000-1500 метров и более. Благодаря высокой ровности и жёсткости рельсо-струнной путевой структуры на СТЮ достижимы скорости движения до 550 км/час при движении в воздушной среде.
История Струнных технологий Юницкого (36 лет), значительно короче истории многих других транспортных технологий. Например, компании "Siemens" потребовалось 66 лет и 6,5 миллиардов евро на разработку технологии поезда на магнитной подушке, чтобы затем получить заказ на 1,5 миллиарда долларов и построить дорогу "Шанхай — Аэропорт" (34 км). Компания "Airbus" потратила порядка 10 лет и 10 миллиардов евро только на разработку документации аэробуса А380, а затем — около 2-х миллиардов на изготовление в металле пяти тестовых аэробусов.
В 2006 году уже было распоряжение Дмитрия Медведева по внедрению этой технологии, однако оно не было выполнено министерством транспорта. Также были попытки привлечь крупных инвесторов, но возникал конфликт интересов и несоблюдение договоренностей. В конечном итоге разработчиком было принято решение о финансировании проекта методом народного финансирования, посредством продажи пакета акций мелким и средним инвесторам и вынести его реализацию за пределы России, где законодательство защитит все права собственности.
Таким образом, в 2013 году интеллектуальная собственность и ноу-хау, созданные за предшествующие 36 лет,"упакованы" надлежащим образом и вынесены в британскую юрисдикцию. Они оценены, как имущество, независимыми оценщиками, имеющими международные лицензии, и внесены в компанию Euroasian Rail Skyway Systems Ltd(Лондон, Великобритания). Поэтому собственником этих сотен ноу-хау и прав на них в настоящее время является не автор, а эта британская компания, одним из соучредителей которой закономерно является и сам автор RSW-технологий.
Чтобы начать массовое внедрение Струнных дорог, необходимо построить "автосалон" и пройти сертификацию транспорта. Сертификация будет осуществлена на трёх тестовых трассах общей протяжённостью 34 км. Необходимо построить "под ключ" грузовую (1 км), городскую (3 км) и междугородную высокоскоростную (30 км, до 500 км/ч) эстакады с соответствующим подвижным составом и инфраструктурой.
Для этого необходимо 300 миллионов долларов в течение трёх лет — примерно столько, сколько вложено разработчиком собственных средств в предшествующие. Таким образом, необходимо пригласить всего лишь 1 миллион инвесторов вложить в сертификацию технологии по 10 тысяч рублей. Или 100 тысяч инвесторов по 100 тысяч рублей.
Все акционеры компании станут совладельцами технологии. А в дальнейшем — совладельцами и тех адресных проектов, в которых использована технология. Таких проектов — тысячи (Австралийская кольцевая дорога, Российский Транснет, Африканские рудники и т.д.). И, далее, — получать дивиденды в течение всего жизненного цикла технологии. А это — не менее 100 лет! Таким образом, компания RSW Systems намерена заработать, вместе с акционерами и инвесторами, более триллиона долларов! Акционеры также смогут продать свои акции, подорожавшие к тому времени в сотни, а, возможно, и в тысячи раз! Сегодня каждый из вас может стать таким счастливчиком-акционером!
Условия сотрудничества
• Зарегистрировавшись в личном кабинете вам будет доступен для покупки пакет акций.
• После оплаты, на физический адрес, будет выслан сертификат подтверждающий ваше право на их владение. Так же есть и электронный вариант сертификата.
• Вам будет присвоен определенный диапазон акций с порядковыми номерами, согласно выбранному пакету акций.
• Точную таблицу расценок на акции смотрите на скрине ниже. Вкладывая сегодня 100 фунтов мы получаем акции на сумму 20.000 фунтов! Вкладывая сегодня 1000 фунтов мы получаем в 2017-2018 году акции на сумму 350.000 британских фунтов стерлингов!!!
Мне вон миллионер написал, предлагает долю!