-
-
-
-
-
3 дек 10ЗЫ сходил посмотрел на сайт этого АБ Элис. ни одного проекта в условиях вечной мерзлоты (да и вообще — проектов крупнее нескольких зданий). то есть, опыта в подобном проектировании у этой конторы нет.
да и вообще. вот по некоторым ощущениям (я не архитектор, но в своей области могу отличить серьёзную контору от ООО "Рога и копыта") это, скорее всего, пустышка.
-
-
-
-
3 дек 10я таки дико извиняюсь. но не кажется ли "российским учёным" что в Якутии широко развиты многолетне мёрзлые породы (в простонародье — "вечная мерзлота")? на северах дома строятся на сваях — дабы исключить контакт с мерзлотой. но это хорошо, ежели дома контачат с мерзлотой с одной стороны — снизу. а в карьере этот контакт будет повсеместный (за исключением пятачка неба сверху). причём, контакт с мерзлотой нежелателен не только из-за того, что "холодно". мерзлые породы оттаивают и начинают "плыть". а тут город с приличным тепловыделением, а не дом. чо-то какой-то шибко фантастичный проект. что-то типа "творчества школьников"-
-
-
-
3 дек 10бука, я видел один похожий проект. тоже на севере, тоже почти город-зад (пардон, сад). ну, конечно, не такие масштабы, не город, посёлок. тоже очень красиво выглядел на бумаге. тоже рисовали его шибко вумные архитекторы. тока после начала стройки (ну, соббственно, в процессе создания фундамента) начали выясняться всякие неприятные моменты. в частности, эта самая мерзлота, будь она неладна. одна старательская артель в ентот проект вбила херову тучу денег — вместо геологоразведки. с нулевым результатом для строительства посёлка и с отрицательным — для геологоразведки-
-
3 дек 10ещё раз (в дополнение к написанному выше). ни одна из этих организаций (Элис, Моспроект, ЦНИЭП Инженерного оборудования) не имеют опыта строительства чего-либо в условиях мерзлоты. это примерно как вырезать аппендицит в стоматологической поликлинике. в принципе, там тоже врачи и в принципе им про аппендицит в институте рассказывали. но это чисто моё мнение. получится у них это воплотить "творчество юных" в жизнь — ура. но моё мнение: проект — туфта.
-
-
-
-
-
-
-
3 дек 10Автор проекта никогда не был в таком карьере: вопрос о вентиляции подобного (действующего) карьера поднимался (и был решён) в годы СССР. Проблема состояла в том, что выхлопные газы супертяжёлых автомобилей скапливались внизу карьера... Следствия понятны. Так вот, единственным реальным решением, воплощённым на практике, была установка списанных, но рабочих реактивных двигателей соплом вверх. Включённые, они эффективно гнали нагретый воздух вверх. Происходила циркуляция. Как вопрос циркуляции воздуха (пусть не столь загазованного, но тем не менее — отработанного) решён в данном проекте? Случай был описан в научно-популярном журнале, м.б. "Техника-молодёжи".-
A3 дек 10"Техника-молодёжи" год где-то 85-ый. Сам лично читал.
Прикол в том, что придется ЭТО когда-то разбирать.
Пример: стоимость Всемирного Торгового центра в 2001 году (обеих башен) — 6 млрд. долларов. Их разборка — 30 млрд. долларов.
-
Сделано с
NoNaMe