папа Карло вытачил из полена нового Буратину. бывает.
но масштаб мелковат...
вот это — другое дело!
Глава Чечни Рамзан Кадыров финансирует из бюджета республики строительство мечети в израильской деревне Абу-Гош в 10 км от Иерусалима. По замыслу инициатора проекта эта мечеть станет второй по значимости после священной Аль-Аксы, вмещающей 5 тысяч человек.
Мечеть будет носить имя первого президента Чечни Ахмата-Хаджи Кадырова, как и улица, на которой она будет построена.
не, не завидно.
только радость и благолепие по телу расходится.
был только кадыров герой России. теперь и мученик святой будет жить в веках.
да и дружбе России-Израиль крепнуть дальше.
что же в этом плохога?
Ну ты, конечно, крутой инженер.
Давай свой вариант, обсудим ))
И ты прав, конечно, я не спец.
Но даже я вижу, имея опыта вождения как легковушек, так и тяжелых грузовиков (в армии) что насчет узкой колеи ты неправ. Для такой высоты машина будет устойчивой, если не будет гонять по крутым поворотам на 100 км/ч. А она так гонять не будет.
Остекление тоже,я думаю, будет совсем не тем стеклом, что на гражданских машинках ставят.
Еще один момент, по устойчивости.
Если днище будет тонким, то тогда да, центр тяжести будет немного высоковат. Но скорее всего, ты думаю тоже согласишься, что сейчас все подобные машины делают с усиленной защитой днища, то бишь с противоминной защитой. Если это так (а это на 95% так), то внизу будет много металла, центр тяжести будет достаточно низок, а потому устойчивость этой машины даже на крутых поворотах будет хорошей.
А что за сиденья для бойцов? Чуть-чуть поролончика под жопу это мало. Это просто ехать, но не от мины под днищем. Опять солдаты будут позориться верхом на броне, а не внутри машины.
Вот израильский тяжелый БТР Намер, у него специальные сиденья которые гарантируют что при взрыве мины удар по жопе бойца не превышает тот который получает летчик при срабатывании катапульты. uploaded.fresh.co.il
Какие могут быть стекла если Намер устойчив к обстрелу из РПГ. s43.radikal.ru
А чтобы видеть у него есть 8 ТВ камер и три экрана. Ну Намер это машина совсем другого класса.
Но вот сиденья с амортизаторами должны быть у любой военной машины где есть вероятность наехать на мину или фугас. Это не так уж и дорого, но может спасти позвоночник.
Комментарии
Хотели типа круче Хаммви, но не срослось.
но масштаб мелковат...
вот это — другое дело!
Глава Чечни Рамзан Кадыров финансирует из бюджета республики строительство мечети в израильской деревне Абу-Гош в 10 км от Иерусалима. По замыслу инициатора проекта эта мечеть станет второй по значимости после священной Аль-Аксы, вмещающей 5 тысяч человек.
Мечеть будет носить имя первого президента Чечни Ахмата-Хаджи Кадырова, как и улица, на которой она будет построена.
только радость и благолепие по телу расходится.
был только кадыров герой России. теперь и мученик святой будет жить в веках.
да и дружбе России-Израиль крепнуть дальше.
что же в этом плохога?
o-o-o-o-o-o да ещё ещё ещё ;)
классика "не читал, но осуждаю" ;))))
Давай свой вариант, обсудим ))
И ты прав, конечно, я не спец.
Но даже я вижу, имея опыта вождения как легковушек, так и тяжелых грузовиков (в армии) что насчет узкой колеи ты неправ. Для такой высоты машина будет устойчивой, если не будет гонять по крутым поворотам на 100 км/ч. А она так гонять не будет.
Остекление тоже,я думаю, будет совсем не тем стеклом, что на гражданских машинках ставят.
Если днище будет тонким, то тогда да, центр тяжести будет немного высоковат. Но скорее всего, ты думаю тоже согласишься, что сейчас все подобные машины делают с усиленной защитой днища, то бишь с противоминной защитой. Если это так (а это на 95% так), то внизу будет много металла, центр тяжести будет достаточно низок, а потому устойчивость этой машины даже на крутых поворотах будет хорошей.
универсальное, ну да...
а сколько человек на борт возьмет это универсальное?
На тебя и саперной лопатки хватит ))
А чем ты занимался до этого тут, всё это время ? ))
Вот израильский тяжелый БТР Намер, у него специальные сиденья которые гарантируют что при взрыве мины удар по жопе бойца не превышает тот который получает летчик при срабатывании катапульты.
uploaded.fresh.co.il
s43.radikal.ru
А чтобы видеть у него есть 8 ТВ камер и три экрана. Ну Намер это машина совсем другого класса.
Но вот сиденья с амортизаторами должны быть у любой военной машины где есть вероятность наехать на мину или фугас. Это не так уж и дорого, но может спасти позвоночник.
Рисунки сжигать надо было, вот нашел кто-то и заныкал до поры до времени.
болтать — не мешки ворочать ;)