в советские годы ходила история : Япония закупили в СССР много грузовиков КРАЗ — потому, что в других странах металлолом закупать было дороже. видимо после развала судостроения в СССР на оставшихся заводах и то количество судов которое делается- максимум их возможностей — нет ни мощностей, ни людей не осталось. но для развития надо гораздо больше денег. и не секрет, что военные заказы дают гораздо большую прибавленную стоимость в продукцию, чем гражданские. сколько авианосцев россия продает в год на экспорт? и если покупать вертолетоносцы, никогда и не будет продавать.
основной товар фрегаты , корветы и сторожевики . до авианосцев сами не дотягиваем ....
но факт в том что верфи не стоят без дела , а ты говоришь о том что этот проект убьет наши верфи ....
какая верфь у нас сейчас способна построить вертолетоносец ????
теперь никакая , и если покупать вертолетоносцы ни одна никогда и не будет способна.в тендере участвовала одна российская компания — наверно у нее есть где... или могли бы и построить, если будут заказы стабильные.
у нас и суперджет могли бы построить , им и оборудование купили , где самолет ?????
или вертолетоносец сконструировать за неделю можно ????
его уже критикуют и покупают хз сколько лет уже , его вообще не факт что купят ....
Было министерство судостроения.Был"Дельфин",МНИИПА-теперь там торгуют прокладками.
"БУЛАВА" летит не туда.Зато МЫ купим корыто"Мистраль" и уволим рабочих с верфей.
Пускай пиндосы порадуются,и награбленные капиталы не засветят.
Мужик пишет правильно. Это мы уже проходили еще при Великом-Могучем. Плохо что верхние не понимают что делают. Для принятия таких решений надо быть специалистом в высоко технологичной отрасли, а не переводчиком с армянского на итальянский.
Если вспомнить, когда появились первые сообщения о покупке мистралей, то получается что мы их покупаем, чтобы Франция (а читай и добрая часть евросоюза) поменьше выступала на нашу активность в Южной Осетии. Типа — мы у вас пару кораблей купим, а вы там своими делами занимаетесь и в наши не лезете.
ВСЯ российская экономика, по мнению наших "вождей", загибается без инвестиций из вне, а тут легко инвестируется миллиард евро в судостроение Франции. При том, что ПРЕДМЕТ проблемный и да-а-алеко не первой необходимости.
Да и вообще эта "сделка" больше похожа на сговор.
а то что французы за это отказались от своих арианов в пользу протонов на туже сумму , это не предательство Саркози интересов Франции ????
и не сговор в пользу Роскосмоса ???
А "Протоны" они запускать из под Парижа будут? И вообще не надо путать хер с пальцем. Одно дело — оплатил, запустил и забыл. Другое дело — прикупить на миллиард себе головняк на долгие годы. Посмотрите на "опыт" эксплуатации крупнотоннажных боевых кораблей в России, их тылового обеспечения, системы базирования и т.д. и т.п.
Сколько будет стоить доставка Протона на "свои космодромы"?
Главнокомандующий ВМФ России Владимир Высоцкий: "Если мы сегодня принимаем решение о строительстве какого-то полномасштабного флота, то мы должны понимать, что этот флот мы получим году этак в 50-м"
Высоцкий лично с осени 1990 года успел "покомандовать" одним кораблём (точнее его экипажем) — строящимся авианесущим крейсером «Варяг», который так и не вышел в море: строительство приостановили в январе 1992 года, а затем корабль продали Китаю. Теперь ему захотелось что-то купить — всё равно через 40 лет про него никто не вспомнит.
Ситуация как у нас на Самарской ТЭЦ. Купили немецкое оборудование. Прекрасно работает! Но каждые три — шесть месяцев, приезжают немецкие специалисты и делают профилактику вычислительной системы. Ну, затратно это всё и руководство нашло программиста, который разобрался с этой системой (долго разбирался, кстати). Но уперся он в коды и пароли! И вот, когда, приехала немецкая делегация, наше руководство (уж не знаю, города, области или только ТЭЦ) радостно им сказало, что они почти разобрались с вычислительной системой и что для полного окончания, надо, что бы они нам сказали коды и пароли для входа в сервисные режимы. На что им ответили немцы: "Знаете, мы вам потому продали этот комплекс, чтобы потом его обслуживать и получать деньги. Нам надо кормить наших жен и детей. Мы не можем передать вам эти коды. К тому же, вы не можете нарушить контракт, которым предусматривается многолетнее обслуживание этой системы, вплоть до ее демонтажа"! ...
наше руководство ... радостно им сказало, что они почти разобрались с вычислительной системой и что для полного окончания, надо, что бы они нам сказали коды и пароли для входа в сервисные режимы
ну блин простаки!!! вот такие за всё и платят. А программер — молодец
Почему кинули? Очень даже правильно сделали.
Так еще и программер поможет им бабло косить (накосячит чего нибудь).
Вообще этот термин звучит как "Посадили на иглу". Внедрить — дорого, обслуживать — дорого, перейти на другую систему — дорого. Вот и приходится платить.
Контракт наверняка заключал губернатор Титов ("начальник за всё в ответе"!). Сейчас выясняется, что за закупку автобусов "мерседес" откаты шли нехилые! Наверняка, такие же откаты шли и с этого контракта с немцами.
Сомнительная история. Если руководство радостно это сказало немцам, то в руководстве сказочные долбоепы. Потому как немцы в своем праве, заключили контракт — платите за обслуживание.
Вижу смысл покупки только как способ получить на разборку боевую единицу вероятного противника. Но самое интересное (реальные алгоритмы управления, коды) вряд ли дадут. Так что смысла нет.
Комментарии
Кажется академик Крылов.
и на экспорт наши тоже делают очень много , заказы не только с Азии ....
но факт в том что верфи не стоят без дела , а ты говоришь о том что этот проект убьет наши верфи ....
какая верфь у нас сейчас способна построить вертолетоносец ????
или вертолетоносец сконструировать за неделю можно ????
его уже критикуют и покупают хз сколько лет уже , его вообще не факт что купят ....
"БУЛАВА" летит не туда.Зато МЫ купим корыто"Мистраль" и уволим рабочих с верфей.
Пускай пиндосы порадуются,и награбленные капиталы не засветят.
Просто надо куда-то деньги тратить... Да еще и распилить при этом.
Да и вообще эта "сделка" больше похожа на сговор.
и не сговор в пользу Роскосмоса ???
а про головняки расскажи поподробнее тебе много людей спасибо за инфу скажут ....
Главнокомандующий ВМФ России Владимир Высоцкий: "Если мы сегодня принимаем решение о строительстве какого-то полномасштабного флота, то мы должны понимать, что этот флот мы получим году этак в 50-м"
Высоцкий лично с осени 1990 года успел "покомандовать" одним кораблём (точнее его экипажем) — строящимся авианесущим крейсером «Варяг», который так и не вышел в море: строительство приостановили в январе 1992 года, а затем корабль продали Китаю. Теперь ему захотелось что-то купить — всё равно через 40 лет про него никто не вспомнит.
и рабочие места у французов остаются (а налоги у них не маленькие) ....
Как это обычно в россии делается.
ну блин простаки!!! вот такие за всё и платят. А программер — молодец
Скажите , кто заключил этот контракт , и я скажу , как вас кинули ...
Так еще и программер поможет им бабло косить (накосячит чего нибудь).
Вообще этот термин звучит как "Посадили на иглу". Внедрить — дорого, обслуживать — дорого, перейти на другую систему — дорого. Вот и приходится платить.