Правда

Беспредельны и чудны дела твои, Россия!

Совсем не вовремя это приморское наводнение случилось! Неужто не прознал Амур-батюшка, что год этот в России необычный – предолимпийский. С таким трудом выпросили наши правители зимнюю Олимпиаду у заграничных господ! Так хочется правителям мир удивить щедрым русским размахом. Другими достижениями давно гордиться не приходится. Будет ли польза стране от сочинского мегаспортивного действа, соразмерная с затратами на ее проведение, – еще большой вопрос, ущерб же от амурского наводнения огромен и будет возрастать.

Когда сравниваешь техническую оснащённость и урожайность в сельском хозяйстве Белоруссии и России, невольно приходит мысль: похоже, одна из этих стран использует достижения XXI века, а другая — «технику» времён столь любимого нынешней российской «элитой» Петра Столыпина.

В САМОМ ДЕЛЕ, какой ещё вывод можно сделать после ознакомления с официальными данными Росстата и государственных статистических ведомств ряда других стран СНГ? Согласно этим данным, например, средняя урожайность пшеницы в России составляет 19,1 центнера с гектара, а в Белоруссии — почти 29 центнеров. При этом уточним важную деталь. Пшеницу в нашей стране в отличие от ржи и ячменя обычно вообще предпочитают не выращивать (или выращивают очень мало) в областях Центральной России: по линии Смоленск — Москва — Владимир и севернее. Пшеничные угодья сосредоточены южнее — на плодородных чернозёмах.

Надоели ура-патриоты, до сих пор рыдающие о том, какую Россию мы потеряли в 1917 г., Россию якобы кормилицу Европы. И рыдают они о кулаке, который составлял в разных районах России от 2 до 3% крестьянского населения. Надоели либералы, тоже рыдающие: ах, какую Россию в 1917 г. мы потеряли, кормилицу Европы.

В авиационной промышленности России появился новый авторитет. Разве могли заштатной структуре заказать подготовку столь ответственного документа, как научный отчёт «Российская авиационная отрасль: переломный момент»? Тем более когда он призван обосновать безупречность и прозорливость принятых правительством РФ целевых программ, направленных на… окончательный разгром авиационной промышленности страны (в первую очередь её гражданского сегмента). Таким «российским стратегическим консультантом» стала фирма, действующая под английской вывеской «Strategy Partners Group».

12 серий художественного телефильма «Сын вождя народов», показанные с 21 по 29 октября по «Первому каналу», посвящены судьбе одного советского лётчика. Мы видим картины мирной довоенной жизни, советских людей, поднявшихся с первых же дней войны на защиту страны. Мы видим героев Сталинграда, сражающихся за каждый дом, и подростков, стоящих на приставных ящиках у станков оборонного завода. На таком фоне развёртывается жизнь главного персонажа сериала.

У героя есть имя

АвтоВАЗ был спроектирован на одной площадке и сбалансирован пропорционально по всем основным технологическим производствам — от металлургии до испытания готовых автомобилей. Прежде в составе завода были развитые мощности по производству специального инструмента, оснастки, штампов, а также производство оборудования и, естественно, развитая ремонтная база. Такая комплексная компоновка завода на одной площадке, по существу под одной крышей, с одновременным монтажом наиболее современного оборудования является до сих пор уникальной в мировом автомобилестроении. Чтобы выпускать автомобили, рабочие должны иметь высокую квалификацию. Для стимулирования на АвтоВАЗе впервые в стране была внедрена повременно-премиальная система оплаты.

Минтрудсоцзащиты определяет стандарты для пенсионеров, готовясь заново перелицевать ущербную, по всеобщему признанию, российскую пенсионную систему.

Предстоящее реформирование, заверяла Госдуму вице-премьер О.Голодец, позволит повысить пенсии, расчёты сделать простыми, удобными и открытыми, справедливо учитывающими трудовой вклад гражданина.

Примерно с середины прошлого века интерес мирового сообщества к экологическим проблемам стал стремительно расти.