Госкомпания «Автодор», которой правительство поручило отвечать за проект моста через Керченский пролив, определилась с вариантом строительства. С учетом сжатых сроков, стоимости, особенностей ландшафта решено строить совмещенный мост с четырьмя автодорожными полосами и двумя железнодорожными путями в Тузлинском створе, сообщил предправления «Автодора» Сергей Кельбах.
Мост предложено построить через косу Тузла. Суммарная стоимость проекта составит от 283,2 млрд до 295,6 млрд рублей, еще по 750-790 млн в год потребуется на содержание моста.