Avatar
0

aleeks1

@aleeks1

с нами 20 лет 3 недели 3 дня
Онлайн 11 лет назад
Достижения
1

Возвращавшиеся в ночь на понедельник чартерным авиарейсом из Египта казанцы благополучно проспали смертельную опасность: по их лайнеру с земли были пущены две ракеты, разорвавшиеся в нескольких сотнях метров от фюзеляжа. Пилотам авиакомпании NordWind удалось вывести самолет из зоны поражения, и борт благополучно приземлился в Казани.

Случившийся благополучный исход можно по праву считать чудом, поскольку исследовавшие инцидент эксперты установили, что почти со стопроцентной вероятностью две ракеты были выпущены по самолету прицельно. Разорвись снаряды на километр выше (обе ракеты взорвались на высоте примерно 9000 метров, в то время как лайнер пролетал на высоте 9800 метров) – и тогда пришлось бы принимать куда как более серьезные меры, нежели простой запрет на полеты российской гражданской авиации над Сирией и другими горячими точками планеты.

В понедельник военный суд Тихоокеанского флота поставил точку в повторном судебном процессе по делу об аварии на атомной подводной лодке «Нерпа», случившейся 8 ноября 2008 года. Оба обвиняемых – командир атомохода капитан 1 ранга Дмитрий Лаврентьев и старшина Дмитрий Гробов – на основании единогласного вердикта коллегии присяжных оправданы. Вот только означает ли это, что подводникам больше не грозит оказаться за решеткой? У тех, кто пристально и заинтересованно наблюдал за этим и предыдущим процессами, на этот счет большие сомнения. Но обо всем по порядку.

Авария на «Нерпе», которую готовили к передаче в лизинг военно-морским силам Индии, случилась во время ходовых испытаний в Японском море. В подводном положении во 2-м отсеке субмарины неожиданно сработала автоматическая система пожаротушения, и в замкнутое пространство стала поступать смесь фреона и тетрахлорэтилена. Из 208 членов экипажа и представителей промышленности, находившихся на борту, 20 погибли от удушья, еще 21 пришлось госпитализировать с тяжелыми отравлениями.

Сделано с NoNaMe
© 2000-2026