B

bredsmi

Подписаться
11 лет 2 месяца 1 неделя 1 день
Владелец: bredsmi

неочём

Здесь когда-то было изображение.

«Собеседник» изучил технологию создания самогона, набирающего популярность на фоне усугубляющегося кризиса в России. Гнать и пить самогон в России любили всегда. Нынешний кризис, взвинтивший цены на магазинный алкоголь, число его поклонников только увеличил. Тем более что современные перегонные аппараты позволяют задешево получить не только банальный первак, но и более благородные напитки. Сразу предупреждаем: мы категорически против пьянства и в технологии разбирались больше из любопытства. «Дед варил, и я варю» Миф о том, что самогон – пойло для бедных, придумали в советское время. Это определение в отношении произведенного в домашних условиях алкоголя возникло лишь после революции 1917 года.

Патриарх Московский и всея Руси Кирилл призвал современных писателей разбавить культуру героями, воплощающими образ святости, сообщает ТАСС. С такой просьбой патриарх обратился к литераторам и книголюбам перед церемонией вручения наград лауреатам пятой Патриаршей литературной премии в храме Христа Спасителя в Москве.

«Очень не хватает литературы, рассказывающей о великих христианских подвижниках. Сегодня просто необходимо обращаться к теме святости. Речь идет не о том, чтобы писать книги о святых прошлого, а о том, чтобы святость была отражена в современной художественной литературе на примерах героев», — сказал патриарх. Образцом воплощения духовности в литературе он назвал роман «Идиот» Достоевского.

В СССР, как ни крути, спортом занимались все или почти все. Велоспорт, прогулки на велосипедах, велотуризм пользовались большой популярностью среди простых обывателей, поэтому промышленность наращивала потенциал по выпуску этого транспортного средства. География велозаводов очень обширна. Советские изобретатели могли гордиться своими наработками в этой отрасли. Назовем топ 10 известных на постсоветских просторах велозаводов. 1. Минский мотоциклетно-велосипедный завод

Свою историю он ведет с 1945 года, а первые изделия этого белорусского завода поступили в продажу уже в 1947 году. Его оборудование было вывезено из Германии, поэтому велосипеды, а с 1951 года и мотоциклы (легендарный «Минск», который и поныне составляет производственный арсенал), отличались надежностью и долговечностью.

Сделано с NoNaMe